全新20款奔驰G550加版平行进口详细配置

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次美规奔驰G550。总体而言，美规奔驰G550做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

　　标配配置：4.0 V8双涡轮增压发动机 9速变速器 主动车道保持 盲点辅助 倒影 隔热隔音玻璃 前后加热座椅带记忆 空气净化、电加热挡风玻璃 、三区空调、电动折叠后视镜、方向盘加热、不锈钢脚踏、宽屏、全景天窗、柏林音响、车库开启器、64色氛围灯、拖钩、拖车稳定性辅助、交通标志协 助、有源Multibeam LED照明系统 、自适应高光束辅助、感应雨刷器、后窗雨刷器 自适应巡航ACC 雷达测距、疲劳驾驶提醒、防碰撞预警、主动停车辅 助、后方交叉路口警报 单选：12.3寸大屏 AMG包(AMG line外观造型、奔驰刻字制动卡钳、20寸多辐AMG轮、铝质外部保护条、前格栅镀铬、AMG脚垫) 舒适包 (通风 座椅按摩) 暗夜包(熏黑前杠 备胎 后视镜)

　　外观方面：奔驰G550车头部份特别换上了碳纤维材质的单横栅式水箱护罩，并在两侧进气孔下方则追加了LED昼型灯，展现出更为华丽的车头造型。而引擎盖上 方追加了大面积轻量化碳纤维材质组件，并在两侧追加了同为碳纤材质的空力套件，搭配车身大型轮拱同样碳纤维材质的设定，并刻意透出半截碳纤维材质的迷人纹路，让奔驰G550的外观更显凶悍。

　　内饰方面：新款奔驰G550整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，网友评价“这才是越野车，经典中的经典！”内饰方面，整体较为简单；精细的做工受到了大多数网友车主的好评，网友称“这个G级车的内饰给人一种简单实用的感觉！做工很精细！内饰配置很豪华！”奔驰G550采用了桃木覆盖件加 以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。

　　奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

　　车内应用了更多创新技术。奔驰G63AMG标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。奔驰G550具有强度极高的非承载式车身布局，底盘有好几道增强梁举行加固，前后整体桥式悬挂体系粗壮非常，奔驰G550绝对是最强健的民用车之一。奔驰G550全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分派变速箱是G级越野车的经典配置。

　　奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

　　细节方面，20款奔驰G550延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰G级越野车。

提车方面：区域限制和维修保养问题，我们咨询了专业人士，目前可以全国上牌全国联保，无区域限制，且可以贷款购车。

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