2020年梅赛德斯·奔驰G550现车实拍图解

近期小编前往汽车城为您拍摄美规奔驰G550，初步感受美规奔驰G550配置性能。

　　2020年梅赛德斯-奔驰G550前部的橙色角灯是最直观的区别。根据国外有关部门的鉴定，黄灯对雾的穿透力更强，行驶更安全。他以G550命名，中间法规版本称为G500。他的名字更好！美版G550在保险杠上有一组不锈钢护栏，更加霸气。

　　配置：自动适应悬架调整，12.3英寸大屏幕，全季护垫

　　AMG外观套件（20英寸AMG轮毂，AMG运动型排气管，AMG运动型方向盘，卡钳奔驰字体）

　　独家内饰包（Nappa皮革内饰，无框内视镜，忽略DINAMICA车顶衬里），

　　黑暗的夜行包（发黑的大灯转向信号灯，前保护杆，备用轮胎罩，车身保护条）

　　2020年梅赛德斯·奔驰G550是一款纯越野车，具有坚固的外观和标志性的三肋镀铬格栅。大型梅赛德斯·奔驰徽标非常醒目；坚韧而笔直的车身线条完全是硬核越野风格，并且前脑袋是圆形的。大灯设计非常复古。直线穿过整个身体，后尾线也成角度和成角度。后置备胎显示出完全的越野味道。

　　2020年的梅赛德斯·奔驰G550保留了原有的硬汉风格，但同时又表现出灵巧时尚的特性，成为最受欢迎的物品。 17个梅赛德斯·奔驰G550备用轮胎的悬挂位置也与普通版本不同，因为后挡板设计不同。梅赛德斯·奔驰G550的腰线防刮擦条增强了车辆侧面的力量感，这对于保护侧门板是不言而喻的。宽敞的内部空间已经使人们感到自由奔放，独特的高座椅位置确保您始终保持出色的全方位视野。

　　梅赛德斯·奔驰G550具有非常高的强度，不承重的车身结构。底盘由数个加固梁加固。整个前悬挂系统和后悬挂系统非常厚。奔驰G级绝对是最坚固的民用车辆之一。奔驰G550全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统和具有越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。尽管自重高达2.2吨，但该发动机可以在7秒内轻松加速至100公里。

　　2020 Mercedes-Benz G550的内部和外部一样充满棱角。尽管它给人硬板的感觉，但中央控制系统中使用的所有皮革包裹物都与视觉效果形成鲜明对比，这与他的价值相符。四个多功能方向盘无懈可击。 ，易于控制，站在越野世界中的三个差速锁，用于以1-2-3的顺序启动，不能混乱。

　　注意：每个差速锁的时间不同，一般情况下：

　　无需使用差速锁：在直路和普通道路上行驶，此时G-Class采用全时四轮驱动；

　　启动差速锁1（中央差速锁）：使前后轴以相同的速度旋转。适用于有砾石或坑洼，小坡度等情况，容易产生前轮或后轮的单打滑，但不适合。横轴交通状况；

　　启动差速锁2（后轴差速锁）：使后轮和前轴具有相同的速度，适合遇到大石头或坑洼等。

　　启动差速锁3（前轴差速锁）：使所有车轮都具有相同的动力，适用于极端路况，或者相同的侧轮都失去抓地力，或者只有一个车轮具有抓地力，适合于沙漠行驶或下雪。

　　重要的是要注意，当所有三个差速锁都被激活时，四个车轮将以相同的速度旋转。此时，不能进行高速转向，否则会严重损坏轮胎或轮轴，甚至有翻倒的危险。因此，至少在进入角落之前必须打开差速锁3。

　　2020年梅赛德斯·奔驰G550后排座椅的前部包裹着，为乘客提供独立的空调通风口和座椅电加热装置。独特而优越的座椅位置确保您始终保持出色的全方位视野。平坦的表面和简单的直线赋予G-Class独特的风格。这是建筑设计的最高境界-最佳实用性。

　　据说G550的外观就像一个盒子。 “霸气曝光”。粗糙的细节和与现代城市生活格格不入的零件是梅赛德斯-奔驰G车最吸引人的部分。后备箱在此功能中更为突出。足够的空间确保了他强大的装载能力。将4个人拉到后备箱上不是问题。从岸边伸出的轮拱也可以用作临时座位。

　　2020年梅赛德斯·奔驰G550的后部仍采用后备轮胎设计，但不再布置在后挡板门上，而是通过支架布置在车身上。备用轮胎的小袋子形状营造出强烈的越野氛围，需要用钥匙打开，如果有意外需求，该钥匙装有一个全尺寸的备用轮胎。

购车方面：汽车江湖小编了解到，目前美规奔驰G550该车可以全国可分期付款，可车辆置换。附车辆关单，商家，一次性证书。

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