20款加版路虎卫士3.0SE高功率国六现车
提到真正的越野型SUV,路虎卫士绝对是神级存在,但是老款车型的豪华程度,确实配不上路虎品牌。既然如此,不如买一辆便宜不少的Jeep牧马人Rubicon,随便玩玩命造也不心疼。全新开发的D7x车身架构,95%都是重新设计的,采用大量铝合金材质,刚性是传统车身架构的三倍,为发挥车辆强大的性能提供了强有力支持,并且支持纯电动车架构,是路虎迄今为止最坚固的车身。
20款加版路虎卫士3.0SE
颜色:灰/黑92万
配置:金属漆,寒冷包(大灯清洗,前挡风玻璃加热)舒适便利包(车内舒适照明,冰箱),滑动全景天窗,三区空调,空气净化器,前后排座椅加热,方向盘加热,外挂备胎,脱钩,20轮。
对经典元素的致敬肯定不会缺席,经典侧开式后窗得以保留,进化的毫无违和感。还有侧开式的后尾门,外挂式的备胎等。如果选装行李架,侧面的小梯子和储物箱,车顶再背上第二备胎,不仅越野气质十足,而且很实用。
新车使用了全新电子架构EVA 2.0,具有很强的可拓展性。共有85个独立ECU协调工作,一次可处理21000条信息。支持5G网络连接,可进行SOTA功能,有14个独立模块可单独更新。
强劲动力与越野性能继续提升
动力有多种选择,P300为2.0T四缸汽油机,221kW/400N.m,百公里加速8.1s,平均油耗9.9L(NEDC标准,下同);
P400 MHEV为3.0T直列六缸Ingenium汽油机+48V混动,294kW/550N.m,百公里加速6.1s,平均油耗9.6L;
D200为2.0T四缸柴油机低功率,147kW/430N.m,百公里加速10.3s,平均油耗7.6L;
D240为2.0T四缸柴油机高功率,177kW/430N.m,百公里加速9.1s,平均油耗7.6L。
四种动力全都匹配ZF的8AT变速箱,并没有使用9AT,说明成熟可靠是卫士的第一需求。
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