试驾新景程2.0 SX自动豪华 细节亮点解析

瞬时油耗显示功能，这关系到消费者关注的油耗方面。 

    我们一天的试驾可得到的油耗信息更多只能是来自于车内的瞬时油耗显示，在基本高速和通畅路段行驶，全程空调一天行驶的情况下，几次观察发现瞬时油耗的显示都在8.1－8.3升之间。电子瞬时油耗会根据车速变化进行分时段统计，据4s店的销售人员表示，实际油耗大概会较瞬时油耗高出1升，并且会有几分钟的滞后——这也就是为什么笔者在匀速高速行驶过程中突然大脚油门，瞬时油耗反而突然从8.2升降为8.1升的原因，也就是这个变化反应的是之前一个时段而非现在这个时段。 

瞬时油耗显示为8.3升/百公里

    至于准确性的问题可以这样理解，在较长时间的高速匀速行驶保持在较低油耗情况下，如果遇到短时间的拥堵并不会对瞬时油耗显示产生很大影响，它计算的是一个平均数值。因此如果想要得出相对更准确的油耗值，还是建议用自己手动方法计算。

    而通过网上油耗调查统计和对实际车主的了解，新景程的实际综合油耗应集中在10－11L/百公里这一区间。 

    最后要提及的是价格和竞争力方面，08款新景程目前北京地区的4s店给出的最多优惠为2.1万元，顶配的SX自动豪华型优惠下来价格为14.18万元。从新景程尚无全新换代计划角度来看，来自车型自身换代的降价压力并不大，而来自同价位的自主品牌竞争对手恐怕将是新景程面临的主要压力来源，像今年2月上市的比亚迪F6车型，以景程14万的价格即可购买车身尺寸更大，排量更大的F6 2.4L车型；而上市在即的定位紧凑级车却可向上威胁到入门中级车的荣威550，从目前预计来看，550 1.8排量车型的价格有可能在与景程实际售价相重合的14万左右，而550具备的高科技概念显然也将使其成为新景程的一大竞争对手。