够大但还少点包裹性 试驾酷宝之空间篇

前排头部空间还不错 后排比较局促 

    为减小风阻，一般跑车留给车内的头部空间都比较局促，酷宝风阻系数成绩非常不错，而难得的是它前排的头部空间还算不错，这位身高175cM的同事，头部还是很充裕。哭了后排的人，就算他靠在驾驶座上，头顶距离车顶才只有一个手指的距离。 

    座椅的肩部其实还算宽阔的，只是左下图这位示范同事身形比较健硕，所以他的肩膀都超出椅背不少。 

    右上图是进入后排时，前排座椅能拉的最靠前的位置，中等身材的人都能比较方便的进入，只是手动的前排调节座椅在经过几番上下车试验后，用起来不那么顺畅了，特别是驾驶座椅的旋钮好像做工不够精细，我们拿到试驾车没多久居然罢工了，害得试车手接下来的几天内只能曲着腿驾驶。 

    储备空间不是它的专长，但375L后备箱，放到后排座椅后875L的储物空间，比有些三厢家轿都能装，后备箱开口也够大，放大件东西还比较方便。当然一般很少人会把它当运输工具去使用。 

    整体看下来，感觉酷宝的内部空间还是不错的，但是一些细节处理上潜力还很大，我们期待后续生产的酷宝能够更精细，更人性化。