动感时尚先锋 评测大众尚酷1.4TSI

    最让我们有深刻印象的是尚酷Scirocco在转向时的灵活和高速过弯时的稳定。尚酷Scirocco和第六代高尔夫一样采用前麦弗逊后多连杆的悬挂设定，但大众的工程师肯定会对尚酷Scirocco下了更多的调教功夫

    单看尚酷Scirocco，在间距15米的绕桩测试中，尚酷Scirocco的车头指向性异常灵活，只要线路得宜，速度稍高一点尚酷Scirocco完全能够适应，而且无论在车外还是车内，感到的倾侧都相当微小，那种感觉就像车是你身体的一部分，这么好玩的车真的好久都没有遇到了。

      高速下，尚酷Scirocco更是如鱼得水，虽说轴距相对短的车更适宜短平快的山路，但尚酷Scirocco低矮的车身重心应付这些极具离心力的快弯依然控制得很好，能承受的速度绝对在我们心理承受能力之上。