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城市探险家 悦达起亚狮跑静态体验

  纠错  2010/1/14 22:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

      前排座椅的高矮适中,坐姿比较直立,舒服自在。驾驶席采用方便省力的旋钮式8向调节,没有电动调整也不觉费力。头枕很大、承托到位。

    后座舒适性相当不错,座椅宽大平坦,靠背可4/6分割放斜,且有3个独立头枕。空间理想,地台是全平的,因此坐3人也比较得体。除入门版外,其它版本都采用深色的后半部车窗,不但有私密性,而且烈日下长时间乘坐也很是清凉,试车途中坐在后座的乘客就总是不自觉地堕入梦乡。

       常规尾厢容积令人满意,地台十分平整,提高了堆放物品的便利性。尽管备胎和轿车一样放在尾厢内,仍没有对尾厢空间造成多大的影响。

      中排座椅4/6分割放倒非常容易,放倒后的靠背还有一层硬质塑料板,可以放心搬运各种物品。在配置表中有行李固定网之设,但我们在试驾车上没有看到这个东西,也没有看到我们认为很必要的尾厢遮盖帘。

2010年3月4日

很潮的肌肉车 起亚新一代狮跑实拍图解
     SUV车型在国内车市红火的势头一直不减,而此次日内瓦车展起亚也带来了全球首发的新一代狮跑,与上一代狮跑相比,新狮跑可以说是在各方面都有了翻天覆地的变化,下面就让我们来仔细品味一下吧。 外观——肌肉型的家族化设计 新狮跑的前脸采用了起亚新车型的家族化脸谱设计,与福瑞迪、新索兰托风格一致,厚重的前杠和相对较窄的前进气格栅凸显出很强的肌肉感。相比之下,新狮跑的侧面和尾部相对中庸一些,对此设计者布置了一些内凹的棱线来突出车身的质感。 这个前脸给人似曾相似的感觉集成了转向灯和LED日...查看全文>> 更多相关>>
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