寻找敞篷之王 California对比SL63 AMG
如果光看这些数据,很难看出这两台车有什么明显的差距。变速系统也是这样,站在驾驶者的角度,手动模式的反应都很迅速凌厉。最大的区别就是换挡拨片了,奔驰的是安装在方向盘上,而法拉利的是在转向柱上。奔驰使用了行星齿轮结构,这种传统的方式配合先进的电脑程序,使它的变速箱在全自动模式下总是能及时寻找到最合适的档位。
630牛米的峰值扭矩使SL63 AMG的轰鸣声不绝于耳,踩下油门后的推背感也是California比不了的。发动机迅速反应的能力体现了SL狂躁的一面,动力来的如此之快,你瞬间就会喜欢上这种感觉。刹车的回馈也体现出了双重性格:在普通情况下,表现出直接和线性,而如果重踩油门,踏板行程就会变长,线性的感觉也消失了。
在高速公路飞奔,SL63的稳定性能更像是一枚巡航导弹。低速过弯则很难让你相信这是一辆重达两吨的大车,转向力度恰到好处,在颠簸路段悬架的表现有些粗糙。相比之下,法拉利的细节调校要更加细腻一些。
便利性方面,SL63是位一流的管家。如果你想进入后排,按一个按钮就行了,电动座椅会前移为你腾出通道,另一个按钮是用来给座椅复位的。座椅带加热和通风功能,也有颈部加热系统,冬天拉风的时候很管用。虽然人们总是追求舒适性,但以我们的标准来评判,座椅的自动折叠实在有点太舒适了。
缺点肯定是有的,不过不那么重要。这辆SL63仍然有着自身独特的气质,在我们心中的地位也非常高。只不过,法拉利的气质要更独特一些,地位也要更高那么一点。
2018年2月9日
非承载车身+TOD四驱系统 荣威RX8图解
新春将近,在我们正在热热闹闹准备年货的时候,荣威也给我们准备了一件“礼物”,荣威RX8。一台有着非承载车身+TOD四驱系统的七座中大型SUV,只不过这次我们只能先车外看看它,先来一睹它的容貌吧。
全文总结:
这两年市场上推出了很多不错的中国品牌中大型SUV,而荣威也并不示弱,这次亮相的荣威RX8就是瞄准了这一市场,不仅有很多朋友需要的七座,还有不俗的机械素质去爬山涉水。大家看完这篇文章一定不过瘾,内饰什么样?七座乘坐...
查看全文>> 2016年8月4日
看颜值够霸气 静态体验全新众泰大迈X7 提到众泰,不少网友又要诟病其借鉴的做法,但这也是众泰汽车的价格比较亲民的一条捷径。所以我们要以辩证的眼光看到事物的两面性,不能因为借鉴就判定其优劣。相信很多网友还记得2015年大众发布的Cross Coupe GTE概念车,此次亮相的大迈X7正是借鉴了它的设计。新车作为众泰旗下定位中型SUV市场的又一重磅车型,将提供7座版车型,并搭载1.5T、1.8T和2.0T三款发动机,有望年内正式上市。下面我们就来仔细看看大迈X7在外观部分具体什么样儿。(*本次活动厂家并未公布大迈X7的内饰,因此我...
查看全文>> 2017年8月14日
主动安全系统一大亮点 拍纳智捷U5 SUV
早在今年4月份的上海车展期间,东风裕隆就发布了这款“510”计划中的首款车型。而作为目前国内竞争最为激烈的小型SUV市场,纳智捷U5 SUV绝不可能只靠其极具个性化的外观便能占据一席之地,除了丰富的配置,其主动安全系统更是一大亮点。
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全文总结:纳智捷U5 SUV在外观设计方面有着自己独特的见解,然而这样的设计...
查看全文>> 2015年4月23日
“颜值”大有提升 菲亚特500X海外试驾 菲亚特非常希望能够靠这款跨界车改变自己的未来,因此这辆500X可以说是凝聚了整支团队的所有力量。相比大家更加熟悉的500L旅行车,这款500X的车内空间没有那么的出众,不过菲亚特表示这款500X有着更加出色的行驶性能,当然还有这套四轮驱动系统。菲亚特500X的目标客户是那些喜欢复古造型并且想兼顾日常实用性和性能的年轻买家。
外观方面,菲亚特500X与菲亚特其它车型有着很多相同的设计元素,比如双头灯的设计以及被称为“蚌壳式”的引擎盖。这辆500X有很多不同于菲亚特现有车型的设计,比如8英...
查看全文>>