嘴巴大有福 静态评测雪佛兰新乐骋

    随着油价不断上涨，油耗也成为了大多数消费者在购车时考虑的首要因素。以前一提到省油，大家第一个想到的就是日系车，而现在，其他品牌也都开始将省油作为自己新品的卖点了。全新1.2L乐骋就是一款以节油为卖点的欧美系轿车。笔者利用4S店组织的活动，试驾了一下这款新锐小车。 外观---大嘴造形并不突兀 两代乐骋对比，强劲vs朴实 车尾保险杠和尾灯 ...查看全文>> 更多相关>>

     作为上海通用“绿动未来”环保战略的重要组成部分，全新一代乐骋1.2现车已于近日陆续到达个4S店。全新一代乐骋入门车型搭载了1.2升 S-TEC II发动机，其53.1千瓦/升的升功率堪称国内最强劲的小排量发动机，同时还具备十分出色的燃油经济性。通过以下的试驾评测，让我们一同看看这款1.2排量的小车到底有着怎样的强劲表现。 一、试驾 由于全新一代乐骋车型的自重达一吨以上，所以笔者对这款搭载1.2排量引擎的入门车型并没有抱太大的希望。但通过实际驾驶后，你完全想象不到它是一款1.2排量的小...查看全文>> 更多相关>>

    我们习惯用马与车的关系来形容发动机的动力表现，比如“小马拉大车”或是“大马拉小车”都非常生动地反应了一辆车的动力性能。乐骋这辆小车配上1.2升的“小马”会给我们怎样的动力体验呢？ 　　刚刚完成中期改款的新乐骋一下从腼腆小生摇身变成了阳光男孩。“大嘴”前格栅及眼角上挑的大灯与新景程如出一辙，体现了雪佛兰品牌的新设计元素。两侧前翼子板上的“腮”式出气孔虽只是装饰，但有着画龙点晴之妙，为新乐骋增添了几分性能板小车的韵味。车尾利用新式尾灯及保险杠造型的变化与车头的改变相呼应，整体感觉新乐骋更加亲...查看全文>> 更多相关>>

     在本次巴黎车展上，通用正式推出了新一代Aveo，并给它赋予了一个更为西化的中文名称——爱唯欧，这一代Aveo在内外造型上发生了很大变化，那么到底它新在何处？还是随我们的镜头来一探究竟吧。 外观富于力度 造就肌肉感小车 新Aveo给人的第一印象就是很富视觉冲击力的外形，尤其是肌肉感十足的前脸给人印象深刻，大灯、发动机盖上的棱线以及前格栅形成了咄咄逼人的“鲨鱼式”造型，这样的外形也说明了新Aveo的定位以时尚、运动为主打。虽然这个造型有点让人惊讶，但是纵观通用旗下的新车型，即便...查看全文>> 更多相关>>