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审美疲劳了 入手雪佛兰银乐骋新车小感

  纠错  2013/10/5 7:22:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

10年3月7号我们全家一起出动,冲到了真北路的雪弗兰SSSS店,本来想买新赛欧的,后来经过家人实车考察后,一致把赛欧cancel掉了,那赛欧真是太LJ了,让我太失望了。然后又看了克鲁兹,哈哈都喜欢,就是money不够,也cancel了,很失望~~~~~。最后只能在乐风和乐骋之中选,我爸妈一致认为三厢比较好,东西放的多,而我和我老婆就是不喜欢乐风,因为路上太多了,有点审美疲劳了,最后在我的强烈要求下定了乐骋,哈哈,真开心当时。不过在颜色上又有分歧了,我和我老婆都喜欢红色的,比较挑,而且适合年轻人,但是我爸妈硬是说要银色,耐脏,又大气~~~~哎算了,想想他们毕竟也是股东之一(因为他们出一半钱),没办法就银的吧,不过我后来想了想也算了,因为现车只有银的,可以立马提车,O(∩_∩)O哈哈哈~


就这些了,说说开的感受吧,一开始老是熄火,离合器高,一直被后面的喇叭催,还有么就是冷车发动机比较响,开了一段时间后就听不到什么声音了,问了好多人说这车就这样。另外就是排挡不清楚,特别是1档,又一次挂到3档去了,那是心疼啊,不知道离合器会不会磨坏掉。别的小问题倒是没什么,具体还在摸索中。

2013年10月10日

郁闷啊郁闷 入手新乐骋1.2与1.4纠结篇
    想出手新乐骋,但在1.2MT与1.4MT中犹豫不决。找到了通用雪佛兰的官方网站,把两款车型的一些参数摘录如下:1、发动机:新乐骋1.2:B-DOHC,直列四缸,16气门,SFI顺序多点燃油喷射,ECU控制模块。排量1206cc,最大输出功率64KW/6000转,最大扭矩112Nm/4400转,升功率为53.1。新乐骋1.4:Twin-Tec,直列四缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门,SFI顺序多点燃油喷射,ECU控制模块。排量1399cc,最大输出功率69KW/6200转,最大扭矩128Nm...查看全文>> 更多相关>>
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