轿车化操控名不虚传 宝马X1试驾体验
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2010/1/25 14:21:00
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前部的大灯和后部侧窗形线一样,后组合灯也采用了一种特殊的外框圈,给灯的轮廓增色不少。而后部的银色车底护板也确证了BMW X车型典型的坚固性。
正如上图所说, “中心臂式车桥带纵臂与双双横向摆臂”是BMW给X1后悬架的定义。在任何汽车教科书上都难以找到这套悬架的准确定义,不过可以肯定的是这套悬架系统相比一些多连杆式悬架的结构更为复杂。没有人在选择爱车的时候只去在乎外观的花俏,如果您认为BMW X1做的已经够好了,那么我们不妨再来体验一下它的内饰部分。
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我认为我给予BMW X1内饰部分的评价有些高,虽然作为媒体需要尽可能的客观公正,但是X1在BMW X车系中空间最小、功能性和实用性却是最为全面的,所以尽管它还有一些不足那么我认为BMW也已经做出了很多的改进和取得了值得肯定的进步。
2010年6月29日
年轻酷俊混合体 测试宝马X1 xDrive28i 在与接触过宝马X1 xDrive28i(以下简称X1)的同事们聊天时,我们一直对它的外观、驾驶风格以及定位讨论着,而结果呢?好像什么都对,什么都沾边,但有一点却是一致否定的,不要把它圈在特定的车型里,因为X1属于标准crossover的风格,一个具有多元化的车型!
在这个混合体内,藏着一颗3.0L直列6缸心脏,这证明它具备善跑的能力;194mm的离地间隙、全时四驱结构以及专业的陡坡缓降功能又说明宝马X1拥有一定的通过性和野外能力;不过你可不要以为它就是一辆小号的性能级SUV产品...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月9日
真的国产了 体验华晨宝马X1 xDrive20i
试驾信息
试驾时间:2012年1月
试驾地点:长春
试驾天气:晴
试驾里程:20公里
撰文:张跃
图片:张跃
车辆售价:未公布
车辆提供:华晨宝马
车辆信息:华晨宝马X1 xDrive20i
发动机形式: 2.0L涡轮增压发动机
发动机排量(cc): 1997
最大功率(kW/rpm):135/5000-6250
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查看全文>> 更多相关>>2015年9月6日
趁热打铁 宝马X1推出三缸汽、柴油车型
在这个SUV和Crossover车型受重视程度远超过轿车的时代,各大厂商之间激烈的竞争也催使着新车型的发布以及老车型升级换代脚步的加快。全新一代宝马X1在前不久刚刚迎来全新的升级换代,不论是全新的造型、更大的空间、家族式的设计理念,还是由后驱车型变成前驱车型之后的质疑,新一代X1至少在外观和配置方面,让人们觉得都更有吸引力。而宝马也在此时趁热打铁,发布了搭载1.5升三缸发动机的X1汽油、柴油车型,降低了X1的入门门槛。
新三缸汽油车型方面,宝马X1sDrive18i车型...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月1日
定位让人捉摸不透 宝马X1详细实拍图解 作为宝马家族的全新成员,诞生于2008年巴黎车展的X1于今年正式量产入市,并在不久前正式登陆了国内。这位X家族中最年轻也是个头最小的成员,定位和5系GT一样让人捉摸不透,那么和X3渊源颇深的X1到底是什么样子呢?来随我们的镜头一探究竟吧。
外形:继承与突破
兼具高档轿车运动性能和越野车良好通过能力的“SAV运动型多功能车”是宝马X家族开创的全新设计理念,包括X5,X3,X6和X1都是这个跨界概念的推广者。在造型上,X1也是延续了宝马家族新一代车型更为前卫、激进的设计...
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