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真的国产了体验华晨宝马X1 xDrive20i

纠错 2012/1/9 15:31:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

试驾信息
试驾时间：2012年1月	试驾地点：长春
试驾天气：晴	试驾里程：20公里
撰文：张跃	图片：张跃
车辆售价：未公布	车辆提供：华晨宝马
车辆信息：华晨宝马X1 xDrive20i
发动机形式： 2.0L涡轮增压发动机	发动机排量（cc）： 1997
最大功率（kW/rpm）： 135/5000-6250	最大扭矩（Nm/rpm）： 270/1250- 4500
长/宽/高（mm）445417981545	轴距（mm）：2760
变速器形式：8速自动变速箱	悬挂形式：前：双球节弹簧减震支柱前桥后：五连杆独立悬架
赞：发动机动力充沛，整车安全性非常到位
贬：部分细节做工有待提高

在刚刚结束的2011年底，2012款进口宝马X1正式进入国内市场，不过其最低配置车型接近45万元的指导价还是吓退了不少人。不过国产版的华晨宝马X1已经在去年的广州车展亮相，并计划在2012年正式上市。今天我们有幸见到了全新的华晨宝马X1 xDrive 20i，并在位于长春的新立湖冰面上进行了试驾和体验活动。

在这里我还想多说两句，算上5系和3系，X1是在国内国产的第三款宝马车型。进口车由于受到关税等影响，往往价格很高，而国产版车型不但不会受到关税的困扰，零部件的国产化也会进一步降低整车的制造成本，于是售价更加亲民，另外国产版车型相比进口车型在维修保养上也会更加方便。因此大家对宝马X1的国产版本一直都保持有很高的关注度。

试驾华晨宝马X1 xDrive20i

让我们感到欣慰的是，华晨宝马X1的外观和进口X1保持一致。宝马的家族式前脸冲击力十足，对于“脚下”光亮的冰面仿佛不放在眼里，双肾式进气格栅搭配天使眼大灯，让人一眼就能看出这是一台BMW。

试驾华晨宝马X1 xDrive20i

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品牌：
宝马
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厂家指导价：
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