真的国产了 体验华晨宝马X1 xDrive20i
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2012/1/9 15:31:00
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试驾华晨宝马X1 xDrive20i
试驾华晨宝马X1 xDrive20i
在结冰的湖面上驾驶也是有技巧的,就是要尽量选择有积雪的地方行驶,因为雪面上的附着力要远远大于冰面,因此对车辆的控制也更加容易。在雪地上进行直线加速,可以很明显的感受到宝马X1的这台2.0涡轮增压发动机动力可圈可点,涡轮在1500转左右介入,在冰面上的加速能力依旧很强。而这台8速变速器的换挡极为迅速,平顺性也非常不错,不愧为当今最先进的变速器之一,也由于使用了这台变速器,官方宣布的综合油耗降到了7.6L/100km。
试驾华晨宝马X1 xDrive20i
由于场地的限制,我们主要体验了华晨宝马X1的安全性,而没能体验其公路性能相对来说有些遗憾,不过大家仍可以通过这篇文章了解这款即将上市的华晨宝马X1,国产宝马X1正式上市后,也许会有更为详尽的试驾,敬请大家关注。
试驾华晨宝马X1 xDrive20i
华晨宝马X1领先于奥迪Q3来到了国内,可以说开了一个好头,而原汁原味对进口X1的复制也让人们对其充满了期待,而最为重要的是如果有一个合理的售价,我想也许像国产5系那样加价排队购买的画面依旧会重演。一切悬念就等待华晨宝马X1在国内上市的那一刻来揭晓吧。
2015年10月17日
更加修长的外观 七座版宝马X1信息曝光 前驱平台的运用让新一代宝马X1拥有了更多此前老款车型所不具备的特性,除了更加标准的SUV外观之外,基于前驱平台打造的宝马X1也将推出一款三排七座版本的车型。在此之前,这款七座版的宝马X1已经曝光过路试谍照,而在最新的一轮谍照中,七座版X1的轮廓已经变得更加具体。
整体上来看,七座版宝马X1似乎已经和标准版的X1没有太多关系,因为C柱以后新增加的空间已经让这辆测试车看上去有了些旅行车的视觉效果。更加修长的外观也使得在五座版车型上所呈现出来的标准SUV的比例有所改变,呈现出了低矮而...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月31日
浓缩“白蓝帝” 全新宝马X1 xDrive28i 我并不喜欢巧克力,因为它太甜,太腻,总觉得那是女生才爱不释口的消遣品。从市中心的一座写字楼下接过这把X1的钥匙,撬开我的大嘴,塞进这一大块宝马商标的巧克力,OMG!烈酒夹心,它居然是辣味儿的!
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外观:体操运动员
试驾宝马X1 xDrive28i
含在嘴里怕化了,赶紧吐出来,反复打量宝马的又一美味。与兄弟一般的宝马1系的憨厚不同,X1一脸的凶相,只因为吊起来的眼角和傲慢的两道白眉毛,和因为加高了车身而自然下垂增大的进气口。我承认,这副长相很合我的胃...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月20日
来自德国莱比锡 实拍解读2013款宝马X1 上海的宝马经销商处已经能看到新款的X1到店了,不过今天我们看到的这款车比较特殊,因为它并不是华晨宝马生产,而依然是来自德国的莱比锡工厂,看来进口与国产车型共同销售还会持续。
从外观上来看,2013款X1在前脸造型上的改动很明显,前唇由左右贯通的形式变更为被前保险杠分割成三段的新造型,在设计风格上比以往更贴合“X”元素。
【现款宝马X1前脸】
照片中这台X1的外观颜色宝马称其为巴比伦橙,这个颜色较为特殊,就目前得到的消息来说,华晨国产的X1并没有这个颜色。...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月1日
初生牛犊不怕虎 X1 xDrive28i入店实拍 前言:X系新丁自法兰克福亮相以来,关注度颇高,国内消费者普遍寄希望于其“1”的后缀名,希望X1是一款如同1系一样,富于驾驶乐趣并兼具高品质的普及型宝马,而当X1在日前公布其552,500元的售价后,不禁想说X1真是初生牛犊不怕虎啊,是它真有面对强者临危不惧的信心?还是它不知深浅、涉世不深呢?
在法兰克福车展期间,爱卡汽车网就曾实地报道过有关X1展出的内容,根据当时网友的普遍回馈,认为以X1的定位及配置,推断其进入中国后的卖价应该在40万左右。但若是访问以下宝马在德国的官网,会发现...
查看全文>> 更多相关>>