真的国产了 体验华晨宝马X1 xDrive20i
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2012/1/9 15:31:00
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试驾华晨宝马X1 xDrive20i
试驾华晨宝马X1 xDrive20i
全景天窗对于目前的豪车来说是必不可少的配置,尤其是在冰面上驾车,透过全景天窗的大视野可以让人更加感受到与自然界的零距离接触,远离城市的喧嚣,别有一番滋味。
试驾华晨宝马X1 xDrive20i
我们可以看到驾驶员坐在华晨宝马X1车中,头部拥有不错的空间,并且前排座椅支持8向电动调节,而驾驶席座椅更带有两组记忆功能。红棕色的真皮坐椅虽然较硬,但是对人的支撑性和包裹性都比较到位。
试驾华晨宝马X1 xDrive20i
虽然为紧凑型SUV,但是华晨宝马X1的后排空间仍然可以给人惊喜,在正常情况下,身高180的人坐进去,腿部距离前座仍有1拳以上的剩余空间。由于X1采用了四驱系统,后排中央的地板上有较高的隆起,因此中间并不适合乘坐。
2016年2月4日
驾驶风格有变 全新宝马X1 20i德国试驾 “坐奔驰,开宝马”这一句话已经在民间广泛流传了许多年,说的就是奔驰的舒适性和宝马的运动性。说起宝马,大部分车迷在脑海里浮现的或许更多是那拉着烟漂移的场景。没错,宝马因为之前一直坚持在传统车系上采用前置后驱的布局,就连入门级的1系和现款国产X1也如此,以至于很多人已经直接把宝马和后驱等价看待。但面对竞争对手施加的越来越多的挑战,宝马也开始动摇了。标题“前”所未有说的我们今天试驾的全新宝马X1。它已经改为了横置前驱平台的布局,这是在宝马SUV车型里从来没有的事。同时,这让一些宝马迷们感到甚为...
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九月亮相法兰克福车展 全新X1路试谍照 不久之前我们已经曝光过新一代宝马X1的静态谍照,日前又有一组新车进行冬季路试的动态谍照曝光网络。而这一次曝光的新车动态测试谍照质量堪比官图。
从图中可以看到,参与测试的两款宝马拥有截然不同的外饰套件,采用深色轮毂的测试车前保险杠显然要拥有更大的开口,这也预示着这款车将搭载更为强大的动力系统。采用浅色轮毂的测试车后保险杠上明确出现了混合动力实验车的字样,同时前保险杠上的开口也不像前者那样夸张。
全新一代宝马X1将基于UKL前置前驱平台打造,也正是因为如此,可以看...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月16日
一颗重要棋子 试驾体验国产华晨宝马X1 按照宝马以前的市场战略,对于产品的国产化向来非常谨慎,只有像3系和5系这样大众化的轿车产品才会考虑在中国生产。不过随着奔弛来势汹汹的追赶势头,对于市场销量并不会太过出色的小型车,宝马也开始了同产化进程,就是为了有更好的性价比争夺市场份额,X1的国产就是宝马在紧凑型豪华SUV领域布下的一颗重要棋子
别小看这国产化的一步,X1应该算是第一辆引入国内生产的紧凑型豪华SUV,03在2013年国产还只是媒体的想象,所以本来X1的定位就很难有同级别对手,再加上先人一步的国产,它的优势将无人能比。直6、后驱...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月29日
年轻酷俊混合体 测试宝马X1 xDrive28i 在与接触过宝马X1 xDrive28i(以下简称X1)的同事们聊天时,我们一直对它的外观、驾驶风格以及定位讨论着,而结果呢?好像什么都对,什么都沾边,但有一点却是一致否定的,不要把它圈在特定的车型里,因为X1属于标准crossover的风格,一个具有多元化的车型!
在这个混合体内,藏着一颗3.0L直列6缸心脏,这证明它具备善跑的能力;194mm的离地间隙、全时四驱结构以及专业的陡坡缓降功能又说明宝马X1拥有一定的通过性和野外能力;不过你可不要以为它就是一辆小号的性能级SUV产品...
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