定位让人捉摸不透 宝马X1详细实拍图解
作为宝马家族的全新成员,诞生于2008年巴黎车展的X1于今年正式量产入市,并在不久前正式登陆了国内。这位X家族中最年轻也是个头最小的成员,定位和5系GT一样让人捉摸不透,那么和X3渊源颇深的X1到底是什么样子呢?来随我们的镜头一探究竟吧。
外形:继承与突破
兼具高档轿车运动性能和越野车良好通过能力的“SAV运动型多功能车”是宝马X家族开创的全新设计理念,包括X5,X3,X6和X1都是这个跨界概念的推广者。在造型上,X1也是延续了宝马家族新一代车型更为前卫、激进的设计语言,用更加立体化、层次化的设计取代原来复杂多变的线条。
夸张的双肾进气格栅
来自新7系的鹰眼大灯看起来非常犀利
保险杠的设计也比较出彩
前脸部分,尺寸更大的双肾格栅使用在个头不大的X1身上显得十分夸张,来自新7系的鹰眼大灯简洁而动感,尤其是宽幅灯眉非常有感觉,使用宝马家族式的天使眼氙气大灯,并具有AFS大灯主动转向功能。运动化的前保险杠采用了黑塑料和银色镀铬的搭配也将跨界的风格表露无遗。
低矮的车身让X1看起来更轿车化
194mm的最小离地间隙赋予了它超越一般轿车的通过性
X1的整体车身尺寸为:长宽高4454*1798*1545mm,轴距2760mm,与现在国内销售的X3相比,X1的车身长度短了115mm,轴距相差35mm。侧面线条相比X3要个性的多,修长的发动机舱,低矮的车身和过渡平缓的车尾曲线都更接近掀背轿车,不过194mm的最小离地间隙还是赋予它超越一般轿车的通过性。
塑料侧裙和行李架表明了它跨界身份
2010年7月28日
难以界定!深度测评宝马X1 XDrive 28i
同行的还有一位摄影师和他的各种昂贵装备,我们喜欢用这种旅行的方式来完成工作。不过这需要一些不能忽略的前提:包括好的想法、志同道合的同事以及让人欲罢不能的那些出色的车。这是我自己给宝马X1所下的感性定义,宝马则很官方的将它称之为紧凑型运动多功能车(Sports Activity Vehicle)。这个绕口的名字听起来似乎很准确,但事实上能套用的车型又有很多,比如福特的 C-max和大众途安等,它们能和宝马X1形成竞争吗?
【刻意突出的侧面腰线在设计师的眼中已经成为了宝马的血脉】
天马行...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月11日
小子酷玩野 宝马X1 xDrive 25i评测篇 虽然说MINI Countryman也是宝马出品,但最纯正的宝马,仍然是挂着BMWLOGO的车。
X1就如宝马当年执意要发展的后轮驱动1系那样古怪,Baby版的SUV尺寸比X3还要小,它的竞争对手是奔驰、奥迪未来的同级对手。除了双肾前格栅、天使眼大灯、加大了口径的中冷进气孔外,X1展示的是一副新生代宝马90后的样子。虽说如此,但当我坐上X1 xDrive25i的驾驶座,竟然有一点不适应:方向盘设计比较简单,没有过多的按键;手刹是传统机械式的,不是电子的;中控台和排挡杆座是宝马3系的黑塑料。毕竟...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月9日
冰天雪地 亲密接触国产宝马X1 xDrive20i 虽说在国产豪华紧凑型SUV中,宝马让奥迪抢占了先机,但在更小一号的SUV车型中,宝马却是动作迅速,当仁不让。X1在2010年初正式进入国内市场,经过两年的市场考验,宝马终于决定将其国产,以便让更多喜欢它的消费者可以轻松拥有。而在不久前结束的广州车展上,国产的宝马X1完成了首次亮相,今天我们则来到长春参加国产X1的冰雪试驾活动,更亲密的来接触它。
国产后的X1会有哪些变化?答案可能会让你有些“失望”,因为无论是外观还是内饰设计,都和之前进口的版本没有任何差异,那配置会不会缩水?动力会不会改变...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月10日
吉林冰雪世界 试将上市国产华晨宝马X1 华晨宝马成立8年来,产品仅仅局限于3系和5系轿车,进入2012年后,这种状况将被改变,华晨宝马的第一款SUV车:宝马X1,将于今年2或3月上市。这款都市型多功能车的性能究竟如何,在新车上市之前,在吉林的冰雪世界中,做了一番实际体验。
宝马X1是一款紧凑型SUV车,这类车子在市场上并不少见,比如,途观、思威(CR-V)、RAV4、逍客、奇骏、科雷傲、科帕奇、安德拉、森林人、指南者、欧蓝德。但是,上述11款车的档次比宝马X1低了一个台阶,如果说它们可以算作中档车的话,宝马X1可以算...
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