造型霸气外露 宝马全新X1 M套件版实车
日前,海外媒体捕获到了宝马全新X1 M套件版的实车照,新车相比普通版全新X1更加运动,造型更加凶狠。
宝马全新X1 M套件版车型在全新X1的基础上针对前、后保险杠、轮圈、悬架等部分均进行了调整,前保险杠硕大的进气格栅样式很凶,尾部黑色的运动套件与双边共两出排气组合也更加霸气。另外据了解,宝马全新X1 M套件版还将提供18英寸以及19英寸独特样式的轮圈供消费者可选,此外新车由于配备了更加运动的悬架系统,因此其车身高度也相比普通版车型降低10mm 左右。
内饰部分,宝马全新X1 M套件版车型配备了包括M运动型多功能方向盘、运动座椅、无烟煤色车顶等,另外在脚踏板、变速箱挡杆等车身多处位置还印有宝马标志性的“M”标识。动力系统方面,新车预计将沿用海外全新X1的动力配备。
2012年1月9日
2.0T发动机+8AT变速箱 试驾国产宝马X1 早在2011年上旬,宝马就宣布旗下全新的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机投放使用,搭配的首款车型便是宝马X1 xDrive20i和28i。时隔半年之后的今天,我们有幸借着BMW精英驾驶培训“冰雪高级驾驶”课程的机会,感受一下这台全新2.0T发动机+8AT变速箱的组合。当然,今天试驾还有一个关键词“国产”!没错,X1是华晨宝马继3系、5系之后投产的第三款车型,下面,我们就先来看看这华晨宝马X1与原装进口宝马X1有何区别。
外观:轮毂造型区别最明显
宝马X1的外观做到了令人过目不...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月22日
6月25日将正式亮相 宝马中期改款X1街拍 宝马将在6月25日在德国慕尼黑举行NextGen未来峰会,而新款X1也会在当天进行全球发布。在正式亮相前,新款X1已经现身海外街头,让全球消费者提前一睹真容。外观方面,新车的变化主要集中在前格栅处,双肾式进气格栅由此前的分体式变为呈现相交状,与X7较为相似;内饰标配6.5英寸液晶显示屏,中高配车型或配备8.8英寸、10.25英寸液晶触控屏。动力方面,新车搭载2.0T发动机,明年3月进行插混版车型的生产工作。
宝马X1在国产后选择了加长处理,并未像X3那样相对保守,这也造就了...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月11日
整体造型非常动感 宝马新一代X1实车图
日前,海外媒体曝光了一组宝马新一代X1的实车图,这款基于UKL前驱平台打造的全新产品将会在今年9月的法兰克福车展首发。
新车依然延续了现款X1的SUV造型,整体看上去非常的动感。这款车采用了板栗铜色(Chestnut Bronze)的金属车漆,前格栅采用了镀铬边框,大灯组上的白色灯眉非常的醒目。高配的新一代X1还配备了LED大灯。尾部方面,新车采用了新样式的尾灯,内部使用LED光带式造型。
新一代X1采用了全新平台打造,其车身尺寸长宽高分别为4439*1821*16...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月10日
非典型性SUV宝马X1 xDrive28i静态评测 自从X5问世以来,宝马X家族就从不缺少特立独行的特征,甚至在SAV(Sport Activity Vehicle)的车型定义上都与传统的SUV划清了界限。作为X系列目前个头最小的成员,X1的出现虽然不像X6问世时那样技惊四座,但仍然清晰的表达了宝马对于小型豪华跨界车型的“混合理论”。也许在宝马看来,“敏捷+高雅=快乐X”就是X1的公式所在,而对于我们来说,X1对人们已有城市SUV概念的创新以及其内在源自3系的灵动才是最值得期待的。
那么,就让我们先从X1 xDrive28i的静态...
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