新宠儿 体验全新宝马 xDrive28i
一提起宝马,人们想到的总是那些装着双肾进气格栅、天使眼大灯的传统三厢车或SUV,但从2008年的北京车展开始,宝马开始让国内的消费者接触到了另一种风格,其X6车型的推出表明了宝马不仅仅只在性能上做的好,外观设计方面其也可以响应流行的号召。2009年的广州车展,宝马汽车又将这一信息再次传递给了消费者,宝马5系GT的上市进一步让国内的消费者感受到了另类车辆外观所带来的美感。而就在这款5系GT刚刚上市不到2个月后,有一款与我们概念中的宝马车不同风格的宝马汽车又来到了我们的身边,它就是全新BMW X1 xDrive28i。
自1999年起,宝马X系列车型已经走过了十年的路程,而在这十年里宝马X家族的发展速度则要远远超过了奥迪Q系列和其他的竞争车型,在短短的十年时间里家族中的成员已经增长到了四位。但与竞品相比,其家族并不是纯粹的SUV军团,X5、X3被称为SAV,而X6则又有着较浓的混搭风格,这次的X1在此前的各种谍照中就可以看出,它也不是一款地地道道的SUV,到底用什么来称呼它呢?
试驾信息 |
试驾时间:2010年01月 |
试驾地点:深圳 |
试驾天气:晴 |
试驾里程:约80公里 |
撰文:永翔之翼 |
图片:永翔之翼 |
车辆售价:55.25万元 |
车辆提供:宝马中国 |
试驾环境:试驾评论基于厂家举行的试驾活动 |
车辆信息:全新BMW X1 xDrive28i |
发动机形式:直列6缸自然吸气发动机 |
发动机排量(cc):2996 |
最大功率(kW/rpm):190/6600 |
最大扭矩(Nm/rpm):310/2600 |
长/宽/高(mm):4454/1798/1545 |
轴距(mm):2760 |
变速器形式:6速手自一体变速器 |
悬挂形式:前:双球节弹簧减震支柱前桥 后:五连杆独立悬架 |
√:拥有较出色的加速性能,宝马X系列车型凶悍的外观得以延续,并且整体线条肌肉感更加强烈。 |
×:价格略显偏高,由于重心较高,车辆在弯道中的表现一般。 | |
2015年7月11日
整体造型非常动感 宝马新一代X1实车图
日前,海外媒体曝光了一组宝马新一代X1的实车图,这款基于UKL前驱平台打造的全新产品将会在今年9月的法兰克福车展首发。
新车依然延续了现款X1的SUV造型,整体看上去非常的动感。这款车采用了板栗铜色(Chestnut Bronze)的金属车漆,前格栅采用了镀铬边框,大灯组上的白色灯眉非常的醒目。高配的新一代X1还配备了LED大灯。尾部方面,新车采用了新样式的尾灯,内部使用LED光带式造型。
新一代X1采用了全新平台打造,其车身尺寸长宽高分别为4439*1821*16...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月28日
九月亮相法兰克福车展 全新X1路试谍照 不久之前我们已经曝光过新一代宝马X1的静态谍照,日前又有一组新车进行冬季路试的动态谍照曝光网络。而这一次曝光的新车动态测试谍照质量堪比官图。
从图中可以看到,参与测试的两款宝马拥有截然不同的外饰套件,采用深色轮毂的测试车前保险杠显然要拥有更大的开口,这也预示着这款车将搭载更为强大的动力系统。采用浅色轮毂的测试车后保险杠上明确出现了混合动力实验车的字样,同时前保险杠上的开口也不像前者那样夸张。
全新一代宝马X1将基于UKL前置前驱平台打造,也正是因为如此,可以看...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月6日
X系列新世代 跨界车型宝马X1官图解析 不久前,宝马发布了全新的X1车型,这是继运动型轿跑车X6上市之后,宝马再次推出的一款“雷人”车型。为什么说他雷人呢?首先是名字,一般宝马的命名有严格的规范,但这款车叫X1,但实际上和1系没有半点关系,而是使用的3系轿车的平台;另外,X1的市场定位和车身尺寸也和现有的X3过于接近,以至于我们担心两款车会不会产生市场重叠。
不过还好,X1的命名虽然独特,但设计很好看,不像X6或者5系GT发布的时候那样令人瞠目结舌。据报道,这款车刚揭开谍照不久的车最快在9月份的法兰克福车展上就会与广大...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月9日
2.0T发动机+8AT变速箱 试驾国产宝马X1 早在2011年上旬,宝马就宣布旗下全新的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机投放使用,搭配的首款车型便是宝马X1 xDrive20i和28i。时隔半年之后的今天,我们有幸借着BMW精英驾驶培训“冰雪高级驾驶”课程的机会,感受一下这台全新2.0T发动机+8AT变速箱的组合。当然,今天试驾还有一个关键词“国产”!没错,X1是华晨宝马继3系、5系之后投产的第三款车型,下面,我们就先来看看这华晨宝马X1与原装进口宝马X1有何区别。
外观:轮毂造型区别最明显
宝马X1的外观做到了令人过目不...
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