限量50台!兰博基尼LP650-4敞篷版图解
在人们把目光投向兰博基尼Murcielago LP670-4 SV,以及刚刚在日内瓦车展首发的Gallardo LP570-4之时,还有一款特别的车不应该被忽略,它就是相当纯粹的敞篷跑车Murcielago LP650-4 Roadster,而它仅限量生产50台。
仅50辆小额生产的限量版兰博基尼Murcielago LP650-4 Roadster,可说是在现有产品基础的强化版本,尤为特别的是这款敞篷车没有可折叠的硬顶或软篷,也就是时时刻刻都是敞开的,下雨天您就让它静静地呆着车库里面吧!
兰博基尼Murcielago LP650-4 Roadster采用了深灰色车体,橘黄色底边扰流套件,无顶设计和透明发动机仓罩综合了盖拉多敞篷版和Murcielago LP640的特点,棱角分明的车身线条依然是“蝙蝠”的一贯设计路线。
作为一款超级性能跑车,合适的轮胎、轮毂是相当重要的装备,黑色五辐轮毂内配合橘黄色喷涂刹车卡钳,轮胎则是倍耐力特别研发的前245/35ZR18、后335/30R18大尺寸配备。
没有夸张的后尾翼,兰博基尼Murcielago LP650-4 Roadster的尾部相对来说还是比较低调的,唯一的装饰就是橘黄色的后喷涂,它与前唇边、侧裙边的喷涂相呼应。
2013年4月27日
野蛮冲突 解析兰博基尼Murciélago车型 作为兰博基尼品牌并入大众集团后的第一款车型,Murciélago以一头传奇的斗牛名字命名,它的满腔热情和斗志为自己赢得了尊敬。
1998年,作为皮耶希博士疯狂收购计划当中的重要组成部分,兰博基尼品牌继宾利和布加迪之后并入大众集团,大众的子公司奥迪为此付出了大约1.1亿美元。自上世纪60年代末意大利爆发农业危机之后,身陷困境的兰博基尼被七度转卖。在外界看来,这桩交易显然对各方都有利。一方面,兰博基尼能够从大众集团获得雄厚的资金和技术支持;另一方面,作为兰博基尼母公司的奥迪也能够凭借这个意大利超级...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月2日
速度! 实拍兰博基尼Aventador LP700-4 在西班牙语中,“Aventador”有“风扇、鼓风机”之意,这似乎已预示了LP700-4的强劲。Aventador LP700-4的样貌真的没有辜负大家的期待,那Y型的LED行车灯与尾灯遥相呼应,透露着的那股凶狠和不屑,似乎在展示着自己对于速度的自信。
新车采用了更大、更低的结构设计,车重仅为1575kg,前后重量比为43:57。车型长宽高分别为:4780/2030/1136(mm),轴距2700mm。前轮采用255/35 R19,后轮采用335/30 R20规格设计。
这...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月26日
终极蛮牛!兰博基尼盖拉多LP570-4鉴赏 Sant’Agata Bolognese,这是一个神话开始的地方,也许你会不知道凯迪拉克或者劳斯莱斯,但是你一定会听说过兰博基尼的大名。在圆润曲线日益泛滥的今天,兰博基尼一如既往的的坚持着棱角极度分明的风格,虽然有些不太符合时代气息,但是相信没有人敢说兰博基尼车型是脱离时代气息的。
兰博基尼旗下在售的车型一个巴掌就能数过来:Murcielago(蝙蝠)、Gallardo(盖拉多)、Reventon(雷文顿)。在07年日内瓦车展上初次亮相的盖拉多LP560-4是盖拉多的“力量”版,...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月5日
散发原始气息 介绍兰博基尼的发展历史 有这样一个品牌,它所推出的所有产品都受到车迷疯狂的追捧。它暴躁且桀骜不驯,它张扬而狂放不羁。它的车身设计堪称完美,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。在棱角与线条完美的结合下勾勒出极具力量感的艺术品。这就是兰博基尼,不是所有人都能够驾驭,却凭着自身所散发出最原始的气息征服了世人。编辑将在下面的文章中为大家介绍兰博基尼的发展历史,希望帮助朋友们更好的认识兰博基尼。
兰博基尼公司全称:Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A.中文...
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