且看新车如何表现韩国试驾起亚Cadenza

 内装：做工讲究配置全面

    内装设计同样是VG的卖点所在，诉求未来风格的全新“浮动式”仪表盘，错落有致层次感清晰的中控布局，令整车前正副驾驶位的功能操作区域协调。大胆采用表面钢琴漆喷涂工艺的内装贴面，较好的衬托了科技感中控区域。

四辐设计的多功能方向盘，集成了蓝牙电话，音响单元控制等多项功能。 

    空调出风口周边和副驾驶位前手套箱开关盖板上沿的镀铬装饰条，另车内的视觉感更好明快，缓解了因深黑色调带来的压抑感。

细密且间距均匀的真皮缝合针脚，完全是欧系轿车的做派

转向柱左侧有仪表板背景灯可调，电子稳定控制系统（ESC），油箱车内开启和后备箱车内开启四组控制按键。

车窗和后视镜电动控制功能都比较齐全了，只是并非四个车窗都是一键升降。

前排正副驾驶位加热座椅，中间的镀铬装饰体现了设计者对细节的看重。

按键启动功能目前在中高档车型中已司空见惯

方形后排中央出风口，镀铬的周边装饰令其精致很多。

翻开中央扶手首先进入视线的是一个可前后滑动，内部设计有隔板的储物格，日常用于收纳票据非常方便。拿掉储物格后，是一个保守估计可并排码下六听装可乐的大容量储物箱。
 
前排正副驾驶位间设置有两个杯托，可移动式烟灰缸便于车内吸烟人士的灵活取放，而无烟人士可以用其收纳散碎物品。位于中控面板空调下方，设计有带开关装置的储物盒。
 

     VG的外廓长、宽、高尺寸分别为4965mm/1850mm/1470mm，轴距达到了2850mm。相对将被替代的欧菲莱斯，尽管车长短了35mm但轴距增加了50mm，辅以短前悬与后悬的设计，车内的纵向空间表现十分富足。图中试乘者身高在160cm左右，在前排驾驶位座椅调整至舒适坐姿基础上，膝盖距离前排椅背足有四个拳头的空间。可观的车内纵向空间，令设计师在塑造车内乘坐舒适性上，异常随性。

    宽大，柔软的真皮座椅就像美式沙发一样，坐上去让人很惬意，尤其是对于背部和大腿部分的承托均较为全面。与对舒适见长的日系对手相比，VG对内部舒适氛围的营造应该说丝毫不差。

仅有椅背调节为电动的八方向真皮座椅，尽管做工不错，但对于身体的包裹性尚有提升的空间。