通过性更好！试驾马自达2劲翔1.5L手动

动力与操控

这款劲翔的发动机为1.5L排量，也被称作黄金排量，动力表现不俗且油耗不高，加上小排量符合新的汽车购置税优惠政策，无疑让手头并不宽裕的年轻人非常中意。它在怠速状态下车厢内较安静，几乎感觉不到震动。低转速扭力较强，但由于离合点较低，初次驾驶难免熄火。

试驾过程中，劲翔带给我们非常畅快的加速感受，即便在30公里/小时的时速下4档加速，也能明显感觉到动力在瞬间输出，正常情况下能轻松超车。当然，这和轻盈的车身重量不无关系，而轻盈的车身在高速状态下会“发飘”，在颠簸路面上行驶时舒适度难免打折。不过，我身边的马2车主对此却另有一番阐述：我们郊游时都是满座出行，并不会出现明显的“发飘”，我们更在意她的“低油耗、强动力”。

而在高速过弯和紧急并线时，劲翔同两厢马2一样保持了良好的操控性。尽管多出来的后备箱有些拖累操控性，但正常驾驶时很难察觉这种差别。

劲翔还有一个与两厢不同的特点，它的最小离地间隙比两厢版高了8mm——这意味着它的承载重量比两厢更大，路面的通过性会更好。

总结

通过上面的介绍我们不能看出，三厢劲翔的存在是为了满足周末全家出游用户的需求——也许前排是对小夫妻，后排是他们的父母，而后备箱里会装得满满。