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通过性更好!试驾马自达2劲翔1.5L手动

  纠错  2010/3/13 17:20:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

早在2007年两厢马自达2(简称“两厢马2”)进入人们视线时,就有不少人被她的外形所征服。无论从漂亮的车型外观、畅快的操控感受还是价格定位来看,“年轻人”无疑成为马2的主要市场。而笔者身边也有不少开马2的朋友,他们对马2的感情浓厚——他们坚信买马2是正确的选择,而且他们对马2的缺点却显得无所谓。

外形

 

我们拿到的是一款三厢马自达2劲翔(简称“劲翔”)。正面一对上翘的大灯和圆弧的前翼子板相接,透着一股机灵劲儿;雾灯造型与两厢马2不同,改为边缘上翘。而从侧面看,她依旧保持着两厢版那高挑的腰线,冲劲十足。当然,这不可避免地抬高了她的尾部,因此“后风挡”的角度变得更小,视野面积相应减小。但值得庆幸的是,劲翔尾部线条与车厢轮廓衔接自然,没有生硬的感觉。

2008年12月14日

大屁股有大容量 体验马自达2劲翔
    虽然还没上市,但是不少人都已经知道马自达2这款精致灵动的小车推出了三厢版,是喜是惊,很难简单概括。在没看到实车之前,我只粗略地浏览过网上的图片,对那个多出来的尾部称得上是过目不忘。可能很多人在看到马自达2三厢的时候都会不自觉地想起一款车,就是标致307三厢版,不过那是另外一个故事了,另一个饱受争议的“大屁股”。所有的汽车厂家都认为,中国人对三厢车情有独钟,所以就连马自达2这样轻巧可爱型的小车,都被移植了一个“臀部”,是画蛇添足还是画龙点睛,看了再说! (注:马自达2三厢版命名为“马自...查看全文>> 更多相关>>
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