动感年轻SUV!日内瓦车展实拍起亚狮跑
起亚的新狮跑终于在日内瓦车展上与消费者见面了,我们的前线记者也在第一时间传回了新狮跑的实拍图片,下面就一起来看看新一代的起亚狮跑在外观和内饰上面有什么突破性的改进。
● 外形设计
新狮跑完全颠覆了上代的造型设计,新家族的前脸风格和进气格栅在新车型上得到应用,刚劲有力的造型神采奕奕,4420*1820*1690mm的车身尺寸在长度和宽度上比现款车型略有增加,但高度降低,新狮跑2640mm的轴距也现款基础上增加10cm,这对内部空间的提升有所帮助。
新狮跑的前脸造型具有猛烈的攻击性,与旗下更大号车型索兰托神似,但更有力量感,进气格栅的面积很大,这对增强车头的气势绝对是有帮助的, 中网上两个凸起也顺应了起亚新一代设计语言。下方的不规则状的雾灯也十分提神,这应该是欧版车型,跟亚洲版本在雾灯造型上有一定区别。
新狮跑的侧面造型很阳刚,前灯从侧面看去体现出犀利的一面,18寸的轮毂看起来甚至有些夸张,加上凸出的轮拱的烘托作用,一派生猛硬汉的形象由此诞生。 起亚总向年轻化努力,略微下压的车顶和有弧度的尾箱显出动感的一面。轮毂的造型不错,根据在韩国拍到的新狮跑的试车谍照来看,这个造型也应该出现在最终的量产车型上,希望进入中国之后不会更换。
由于车顶是下压的趋势,因此后尾箱的车窗不大,尾门抛去常见的平面造型而是有所凸起,看上去并不单调,立体感很强。尾灯的面积不小造型飘逸,透过尾灯可以看到排列错落有致的LED灯组,从侧后方看去总能让我想起大众的途观。
整体而言,起亚新狮跑在外观的突破较大,它完全颠覆了上代车型中庸的设计,动感流畅的线条更能迎合这个性张扬的时代,较高且上扬的腰线突出了让新狮跑看上去蓄势待发,这种相对激进的设计相信更能增加许多年轻车主的青睐。
2010年3月14日
动感年轻SUV!日内瓦车展实拍起亚狮跑 起亚的新狮跑终于在日内瓦车展上与消费者见面了,我们的前线记者也在第一时间传回了新狮跑的实拍图片,下面就一起来看看新一代的起亚狮跑在外观和内饰上面有什么突破性的改进。
● 外形设计
新狮跑完全颠覆了上代的造型设计,新家族的前脸风格和进气格栅在新车型上得到应用,刚劲有力的造型神采奕奕,4420*1820*1690mm的车身尺寸在长度和宽度上比现款车型略有增加,但高度降低,新狮跑2640mm的轴距也现款基础上增加10cm,这对内部空间的提升有所帮助。
新狮跑...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月15日
配备全新LED灯组 起亚全新狮跑谍照曝光 近日海外媒体曝光了一组起亚全新狮跑车型路试谍照图片,新车计划在今年年内进行首发亮相工作,并有望在今年年底或2021年初上市开售。外观方面,新车前脸采用了起亚全新索兰托相同格栅设计,两侧或将配备全新LED灯组。此外,从发布的谍照图中可以看出,新车C柱略微倾斜,或将为全新轿跑外观设计。动力方面,新车或将搭载2.4L以及2.0T两款引擎,并将首次适配48伏轻混系统,未来还将推出纯电动版车型供消费者选购。
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查看全文>> 更多相关>>2013年6月8日
信心十足的仓促改进 试驾起亚新款狮跑 2007年,起亚第二代Sportage正式引入中国市场,短短的3年时间,它的销量就轻而易举的突破了14万台,如今这个名不见经传的城市中型SUV已经在中国服务着25万车主。近6年的市场战斗经验使得它对市场的应变能力更为迅捷,今日新狮跑劈头盖脸的来到我们面前,它是狮跑的中期改款型号,另外我觉得还是有必要提一句:起亚智跑是第三代Sportage,唯独只有在咱中国市场,君们有幸见到Sportage爷俩混战在一起。
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查看全文>> 更多相关>>2020年11月15日
或搭2.0T和2.4升发动机 起亚全新狮跑谍照 近日,起亚全新狮跑在纽伯格林赛道的路试谍照曝光。新车与现代全新途胜采用统一平台打造,预计将于2021年4月在韩国首发,随后将陆续在欧洲和北美市场发布。新车前脸采用黑色进气格栅,车身侧面线条流畅自然,尾部排气采用隐藏式设计。全新狮跑有望搭载2.0T和2.4升发动机,除传统汽油及柴油版本外,新车还将推出搭载48V轻混系统的MHEV及HEV车型,同时还有望推出纯电动力车型。传动系统提供六速手动变速箱和七速双离合变速箱。
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