移动的大房子 大C4毕加索到店新车实拍

     3月初的日内瓦车展上，它名作Technospace以概念车的身份亮相；一个月后，它摇身一变成为了雪铁龙旗下新一代紧凑型MPV，并改名为新C4毕加索重新出现在我们眼前。它以前卫的面相、温馨的内饰和先进的配置示人，但将浪漫的风情和炫目的科技感同时融入进一台MPV这个大胆创想能否奏效，我们一起来探讨。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    眼前的这款全新的大C4毕加索最早于2006年在日内瓦车展登场亮相，凭借其独特新颖的设计风格，在欧洲取得了巨大的成功，有5座和7座两款，引入国内的是高端的7座车型。虽然与国产拉萨毕加索同为毕加索车系，只是从前缀上可以区分出，现款国产萨拉毕加索是沿用老塞纳的底盘，而这款原装进口的大C4毕加索则采用雪铁龙C4的底盘。 　　诚然，法国人在某些大方向确实有些固执，不过在设计灵感上却从未有过懈怠。大C4毕加索与我们熟悉的萨拉毕加索判若两人。沿用集团设计风格的双人字型车标横贯车头，面积更大的头灯也比...查看全文>> 更多相关>>

     随着二胎政策的落地，国内消费者对MPV的需求越来越强烈，就在此时雪铁龙推出了C4毕加索，是以进口身份推出的一款全新MPV，分五座和七座版。之前我们上海站的同事做了五座版的详细实拍。这次我们带来七座版的体验，想必大家最关心的还是第三排是否够用？那么请跟随我们的实拍文章详细来了解一下。 ● 外观：五座版和七座版略有不同 　　外观方面，全新雪铁龙大C4毕加索七座版和五座标准版C4毕加索非常相似，只是前脸格栅处设计上略有区别，此外，五座版和七座版尾灯造型也有所不...查看全文>> 更多相关>>

     　　比C4大毕加索小一号的东风雪铁龙毕加索很早就进入国内，虽然那个时候国内消费者的用车文化还没成熟，有关MPV、Wagon、Crossover、SUV、皮卡等等车型都还没太多认识。近些年来，国内消费者的用车趋于理性成熟，对自身的使用需求十分了解，所以在街头看到各式各样的新车面孔。眼前这台大C4毕加索虽然是09款，不过由于其原装进口的身份，没有成为“街车”，而最新2014小改款的C4毕加索已经问世，不久也会引入中国。 　　C4毕加索作为一款原装进口车的身份，保持了原汁原味的状态引进国...查看全文>> 更多相关>>