很出位！慕尼黑实拍宝马VED混动概念车

最后，我们还是需要简单介绍下VISION概念车在动力上的一些具体配置以及所使用的技术。VISION概念车使用了一台1.5L双涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW，最大转矩290Nm，此外在前后轴上还各有一个电动机，驱动前轴的电动机最大功率为104kW，不过只能维持10s，还可输出84kW的功率，能维持30s，其稳定输出功率为60kW，最大转矩为220Nm。

　　驱动后轴的电动机安装在发动机和变速箱之间，也就是说其后部是完全的混合动力系统，这与宝马7系混合动力ActiveHybrid的结构是基本相同的。驱动后轴的电动机最大功率为38kW，最大转矩为290Nm，三组动力系统共同作用时可输出最大功率262kW，最大转矩800Nm。配合6挡双离合自动变速器，该车0至100km/h加速时间为4.8s，最高车速为250km/h，官方给出的百公里平均油耗为3.76L。

　　Vision Efficient Dynamics概念车预示着宝马近年在环保领域的一些发展方向，包括新的动力组合方式、空气动力学、以及轻量化材料的大量使用。因此，其与08年的那台M1最大的不同就在于，Vision Efficient Dynamics概念车所专注的不再仅仅是性能和超跑的概念，而是未来10年至20年期间，环保技术的发展态势，而这将随时时间的推移与我们越来越息息相关。