小改志趣-试斯柯达Roomster ScouScout

　斯柯达于2006年日内瓦车展发表的Roomster新车系，能够引入可以说是一波多折，台湾地区斯柯达前总代理台宇汽车早在2007年7月份公布的油耗数据，就有Roomster的油耗数据曝光，无奈随代理权结束后，Roomster引入进程也就此延宕。而在太古利奔于2009年底取得斯柯达总代理权后，Roomster车系的引入又重燃希望，太古利奔决定以Crossover休旅风格的Roomster Scout引入台湾地区，也先行进口1辆Roomster Scout 1.6在台中车展亮相，着手产品评估与预接单作业，好接续Roomster车系引入的未竟之志。

　　不过，拖延数年的引入时间，刚好遇到Roomster Scout于今年日内瓦车展推出小改款，因此，预计2010年下半年引入的Roomster Scout，将是最新的小改款车型，引入动力版本则为搭载Roomster Scout 1.6 16V与1.2 TSI两款自动车型，TDI柴油车型因原厂目前只提供手动版，所以台湾地区暂不引入，其中，总代理也透露1.6搭配六速Tiptronic手自动车型售价预计在95万新台币以内，至于1.2 TSI搭配7速DSG的汽油旗舰车型，届时售价将高于1.6车型，明确的车型售价总代理尚未透露。

　　为让台湾地区车迷先行感受Roomster Scout的产品特色，在正式试驾的小改款Roomster Scout抵台前，代理商先行安排媒体试驾改款前的Roomster Scout 1.6展示车，因此，这次试驾体验将聚焦在产品特色方面，待台湾地区销售的小改款车型抵台后，我们将另行安排完整试驾报导。

　　独特Crossover跨界休旅风

　　为迎合VAG集团内Crossover跨界家族的兴起，斯柯达车厂也针对旗下品牌推出Crossover跨界产品，Roomster Scout就在这样的潮流下诞生。偏爱采用略带越野风格的斯柯达 Scout版本，外观造型最重要的改造工程，就是替Roomster Scout加上一组越野套件，利用抗磨损的深色塑料材质，在前保杆、四轮轮拱、两边车裙与后保杆等处，全面营造车身的粗犷气息。

　　当然，除了越野套件之外，外观还有许多值得一提的地方，首先是车窗造型美学的独特性，摆脱传统车窗设计的对称式框架，前座以深色A柱搭配锐利边角，呈现出类似菱形的前门车窗样式，接着，同样由深色C柱，搭配B柱到D柱圆弧边角，围绕出另一个转趋圆润的四边形窗组，不仅在车外欣赏时，不对衬手法的视觉感相当别致，环绕车舱的大面积车窗玻璃组，坐在座舱内欣赏外面景致时，更能营造出环舱视野。

　　另外，包括银色行李架、墨绿色的着色处理车窗玻璃、16寸5幅铝圈、镶嵌于C柱位置的隐藏式手把与大型柱状尾灯组等，也是Roomster Scout颇吸引人的外观特色。

　　空间机能优异，全景天窗成卖点

　　以车长4216mm、车宽1695mm、车高1650mm与轴距2617mm的车身尺码来看，Roomster Scout的身形尺码并不大，车长约略等同于国产Colt Plus与Livina此级距小型掀背车，不过，高车顶、短车头与方形座舱的车体，加上缩短前后悬距的底盘设计，反倒让Roomster车系呈现出小型MPV的架式，跟同级距诉求流线动感车顶线条的掀背车，达到显著的切割差异化。