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衣冠楚楚运动 静态评测世爵C8 Aileron

  纠错  2010/4/27 17:15:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 在本来就很小众的超跑阵营中,世爵可以算是小众中的小众了。大家对于世爵的感觉基本分成两类,爱的爱死恨得恨死。喜欢他的人可以被世爵的复古范迷得五迷三道,不喜欢的人对他则毫无感觉,现在就让我们来看看世爵C8 Aileron究竟有什么独特的魅力。

  椭圆形的大嘴可以为发动机提供更多的空气供它“食用”,中央的Spyker字样准确无误的告诉大家他来自哪里。除了传统的进气口之外,C8 Aileron的前机盖上同样设计了众多进气口对发动机进行冷却。

  三角形的头灯造型极为犀利,下方的LED行驶灯是现如今最流行的配置,在这方面世爵自然不能落后。头灯下方的圆形雾灯看上去比较普通,并没有什么亮眼的设计。

  235/35 R19的轮胎尺寸对于一款超跑来说只能算是正常尺寸,多幅轮圈的设计灵感来自于飞机的涡轮发动机,非常漂亮。黑色的卡钳上印有Spyker字样,如果要是红色就更性感了……

  C8 Aileron的车身尺寸为4561×1910×1214mm,轴距为2677mm。仅有1.2米的车身高度对于个子比较高的朋友来说绝对是个噩梦,坐进C8 Aileron里基本和直接坐在地上没有什么区别。

  C8 Aileron尾部是典型的复古跑车范儿,镀铬双出排气筒极为精致上面同样有Spyker字样。值得一提的是,在扩散器下方安装的扰流器可以提供更多的下压力,让C8 Aileron紧紧的贴住地面。

2011年7月8日

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