世爵速度机器 新C8 Aileron实拍图解篇

  

  

在重新考虑空气动力学后，过去C8车型所见的鲨鱼鳍排气孔也不复存在，留下匀称平滑的外型线条，展现内敛的设计风格。不过整个尾部的设计还是非常特别的，分离式的Led尾灯组与双排气口相契合。

  

高亮的铝合金轮毂让整个侧面非常的乍眼，而前轮235/35ZR19、后轮295/30ZR19的米其林高速胎，能够保障新C8 Aileron在极速驾驶时仍能获得良好的抓地力，同时在轮圈内还隐藏者坚固的AP赛车制动系统，并且还可以选装碳纤维陶瓷刹车盘。

  

新C8 Aileron将搭载的是奥迪的4.2升V8引擎，拥有400匹最大马力和480牛米最大扭矩。变速系统则是由ZF提供的六速自排变速系统，这也是世爵旗下车款首次装备，当然也可以选装手动变速器，不过这样一款超级跑车手动驾驶的话，有些不可思议。

一如世爵的传统，新C8 Aileron车室呈现无与伦比的精致奢华，荷兰Hulshof制革厂为C8 Aileron提供六种皮革、14种色系的全皮内装，并赋予菱格纹路缝线。而鱼鳞纹压饰的金属面板，也大片见于仪表板和中控台之上，搭配质感绝佳的金属排档和门把，为C8 Aileron营造出浓厚的飞行风格。