5.4秒的诱惑 宝马X6 xDrive 50i试驾篇
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2010/5/21 12:19:00
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对于外观及内饰的变化,我们就说到这里了。下面我们来看看X6 50i最让人激动的改变,那就是发动机。从之前的3L双增压发动机到如今的4.4L双增压发动机,X6 50i在性能方面足以秒杀绝大部分SUV车型。
这款V8 4.4L双增压发动机的最大马力为407Ps/5500rpm,在1750转时就可以爆发出恐怖的600N.m的最大扭矩!这台发动机的参数足以面对一些我们耳熟能详的超跑,那么当他装在X6的身上会给我们带来什么惊喜呢?
咱们先不说动力表现,单是这款发动机的声音就足以让人吸引大家的关注。“轰隆隆”的排气声浪像极了那些美式大排量肌肉跑车,低沉的声音总是给人一种蓄势待发的感觉。
6速手自一体变速箱与35i所使用的那款完全相同,无论是换挡速度还是平顺性方面的表现都让我们非常满意。独特的换挡方式在众多宝马车型上都有所体现,就不为大家赘述了。
在大部分时间里,X6的变速箱总是喜欢将转速保持在1500转左右,即便是在转速较低的情况下,仍然可以感觉到4.4L发动机的充沛动力,推动X6 2吨多的体重完全没有问题。
当然,对于这样一款400匹以上的车来说,仅仅在城市里巡航绝对不能让我们满足。深踩油门,变速箱立刻会把换挡时机延迟到4000转左右,这时,你绝对能找到驾驶超跑的感觉,凌厉的加速感会将你紧紧的压在座椅中。
600N.m的扭矩使得X6 50i的加速极为线性,从始至终都能保持出色的加速感。我想只有开过这款X6才能明白超跑动力加SUV视野究竟有多么的迷人,实话实说,在公路上开着X6 50i实在是有些浪费,只有测试场才能体现他的真实实力。
2009年7月28日
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