A8“跑车版” 实拍奥迪四门大型轿跑车
变速器部分与新款A8轿车相同融合了很多功能,例如电子驻车按钮、引擎启动/关闭按钮,以及奥迪下一代MMI人机交互系统的控制区域。
仪表台上除了出风口似乎看不到其他的东西,其实并非如此。最重要的高清彩色显示屏就隐藏在这个部分,按下上图中的按钮显示屏会从仪表台内升起——真的是很前卫很科幻的设计。
空调和电子辅助按钮的控制区域设计在中控台的中央部分,双区域自动恒温空调如今看来并不是什么新鲜配制,在未来几年内也很难有大的技术突破。此外,自动泊车功能、Esp系统的控制键也都设计在这个区域,这些与目前的奥迪车型没有什么大的改变。
这款奥迪Sportback Concept概念车正是未来奥迪A7的概念原型车。而作为奥迪全球最大的市场,中国已经受到奥迪品牌的更多重视,几乎每一款奥迪全新车型都会非常快的出现在中国市场上。也许不久以后这款大型4门轿跑车也会出现在中国的奥迪展厅中。
2016年11月20日
活力十足 洛杉矶车展雪佛兰斯帕克Activ 基于小型轿车打造而来的跨界车一直以来都有着不错的市场,在本届的洛杉矶国际车展上,雪佛兰也将旗下的入门级小车斯帕克进行了一番跨界化的打造,推出了跨界版的斯帕克Activ车型。
从外观上来看,在增加了一系列的黑色越野防护套件之后,雪佛兰斯帕克Activ呈现出了普通版车型所不曾具备的轻盈感和层次感。整体看上去活力十足,除此之外,为了进一步提升其通过性能,雪佛兰斯帕克Activ还将离地间隙调高了10毫米,这以细节的变化也使得斯帕克Activ的整车姿态与普通版车型有所区别。
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底盘大幅强化和升级 极星2全新车型亮相 近日据海外媒体报道,极星2高性能实验版原型车亮相英国古德伍德速度节,新车针对底盘进行了大幅强化和升级,底盘降低30毫米,轮距加宽20毫米,并且对悬挂进行了重新调校。同时,新车换搭了Akebono六活塞前刹、全新造型的21寸轮毂和倍耐力P0高性能轮胎。
据悉,新车在底盘上换装了Öhlins三流阀版本减震器,前后硬度增加80%和40%刚性升级了30%,同时新车的碳纤维顶杆来自于沃尔沃S60 Polestar车型,操控性能大幅提升。借鉴极星1的制造经验,经过全面升级后的极星...
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计划于2019年亮相 特斯拉全新Roadster 很久没有关注特斯拉了,最近想起就关注了特斯拉的新闻,不看则已,一看吓一跳!除了今年9月将要亮相的特斯拉MODEL X以及未来的MODEL 3以外。近日,爆料了特斯拉全新Roadster的假想图,而且该车计划于2019年亮相。
新车亮点:新车有望成为速度最快的电动车;续航里程或为640km;新车有望在2019年亮相。
从假想图中可以看出,特斯拉全新Roadster的车头部分照搬了现款特斯拉MODEL S的造型设计,而且几乎没有发生任何变化。从车身正脸看,可以看到MODEL ...
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命名为“越境征途”五菱征途野营版实拍 继首款改装车激浪征途亮相之后,今日,五菱征途第二款野营改装版亮相,命名为“越境征途”。这款“越境征途”从造型到实用功能,以满足野营爱好者的需求为主。据悉,五菱征途将于2月2日正式开启新车盲订。
“越境征途”采用全新的镀铬格栅,前后均设置了防撞杠,车顶搭载四颗前探照灯,货箱配备了龙门行李支座,并搭载了丰富的野营相关配置。车顶上方装配电动遥控可升降的露营帐篷,车身侧面加装了折叠梯以及储物工具箱,另一侧安装了折叠露营棚,还配备了医疗箱以备不时之需。货箱内部两侧也分别设置了储物格和电源接口。
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