家庭实用主义!郑州日产NV200试驾评测
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2010/6/22 21:22:00
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★★★★
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动力方面的配置相信大家同样关注,NV200搭载了一台与骊威完全相同的1.6L发动机,只是在调校方面略有不同,最大功率:83/5200(kw/rpm),最大扭矩:150/4400(Nm/rpm),与之前相比,功率提升了6kw,扭矩则维持不变。虽然这点细微的变化并不能使NV200在性能方面更加突出,但可以看出这台HR16发动机的潜力所在,随着时间的推移,相信骊威或骐达的性能也会有所提高。
另外,与这台发动机相匹配的是一台5档手动变速箱,实际使用过程中,它与骊威、骐达所带来的感受基本相同。以另两者相比,其变速杆手感并不算出色,但换档行程、以及档位见的间隙都比较适中,离合器脚感轻盈,但接触行程较短,对于初学者来说不太容易适应。
而在实际驾驶中,NV200的优点与缺点并存。首先,在同级别车中NV200的动力绝对出色,加速轻快,油门响应及时。但也许是为了控制成本,所装备的165轮胎则显得郑州日产有些吝啬,相对来说,这样的轮胎参数无疑会对制动距离造成一定影响,而在满载情况下更是可想而知。
悬挂方面,NV200采用了前麦弗逊、后钢板弹簧的搭配,这也正是我们认为长途旅行并不舒适的原因之一。虽然在载货能力上NV200有所提升,但日常空车行驶时车身的跳动也十分明显,若是司机稍有不慎,最后一排的乘客被颠的屁股离座也不是没有可能。
对于操控来说,NV200给我的最大感受就是轻盈,转弯时车辆侧倾也并不过分,但车速略快时方向盘指向性则有所下降,对于一辆CDV来说也许是我们要求过高,毕竟不能用一辆轿车的标准来衡量它。
结语:看过了以上这些,NV200的售价自然也成为了关注焦点,从7.98-12.28万元的价格似乎超出了不少人的预期。但回过头来想想,到底是我们的标准太低?还是时代的进步即将将我们淘汰?也许一切都已开始更新了。
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