全球最强劲柴油SUV 全面解读奥迪SQ7 TDI

奥迪日前在本届日内瓦车展上正式发布了SQ7 TDI高性能SUV，单凭“全球最强劲柴油SUV”这一头衔，SQ7 TDI就足以能够引人关注。

既然是一款奥迪S打头的车型，动力参数和动态性能自然是一大看点，在动力系统方面，奥迪为SQ7 TDI搭载了一台全新研发的4.0L V8 TDI柴油发动机，除了两台常规的废气涡轮增压器之外，奥迪还为其装备了EPC( Electric Powered Compressor）电子涡轮增压技术，而这也是这一技术首次运用到量产车型上。这款发动机可以输出320千瓦的最大功率和900牛米的峰值扭矩，尤其值得注意的是这款发动机在1000rpm的低转速下就能达到扭矩峰值，并可一直持续到3250rpm。而在驾驶性能方面，这款SUV的0-100km/h 加速时间仅需4.8秒，最高电子限速250km/h。

除了为SQ7输出强劲的动力之外，这台4.0L V8发动机在经济性方面的表现也非常不错，奥迪宣称SQ7 TDI的百公里综合油耗（NEDC工况循环）仅需7.4L，基本接近六缸发动机的水平，同时其二氧化碳排放量可低至194g/km。

奥迪对于SQ7装备的EPC技术非常有信心，由于这一技术不同于传统的废气涡轮增压技术，而是通过电子控制并由电机驱动的增压器，其最高转速可以达到 70000rpm，同时其响应速度非常迅速，可在250毫秒内为发动机提供增压动力。EPC可以有效的消除传统涡轮增压发动机在低转速时的涡轮迟滞，奥迪甚至用“涡轮迟滞将变为历史”来形容这一技术。

另外在传动系统方面，奥迪对Tiptronic八速自动变速箱也进行了重新设计，使其换挡速度更快，SQ7 TDI还将装备Quattro四驱系统。除此之外奥迪还为这款SUV提供了一款动态驾驶套件，包括主动防侧倾控制系统和四轮转向系统等。

在外形方面，SQ7 TDI在保留普通版本Q7整体设计的基础上，在细节方面采用了一些独特化设计，进气格栅和前保险杠造型都变得更具运动特质，车尾则采用了双边四出排气筒。 SQ7 TDI装备20寸轮圈和285/45轮胎，另外奥迪还提供22寸轮圈作为选配。LED车灯是SQ7 TDI的标准配置，矩阵式LED大灯则作为选配。

内饰方面，奥迪为SQ7 TDI提供了两款运动座椅，中控台延续普通版本Q7的设计，方向盘等处增加了一些白色缝线，另外这款SUV的车内全部采用LED光源，顶配版车型还可以通过MMI系统来个性化设置车内灯光颜色和亮度等。除此之外SQ7 TDI也将和普通版本Q7一样提供五座和七座版本，第二排采用三个可独立放倒的座椅，第三排则可电动放倒，内心狂野的SQ7 TDI在日常居家使用方面同样具有非常高的实用性。

奥迪官方对于这款高性能柴油SUV也是信心十足，奥迪集团董事会成员、主管技术开发的Stefan Knirsch博士表示：“继SQ5成功发布之后，我们又将S系列柴油版车型引入到Q7车系中，V8 TDI柴油动力在为SQ7带来强劲性能的同时，其经济性表现达到了六缸发动机的水准。全新的EPC电子涡轮增压技术则是首次运用到量产车中，奥迪再一次用实际行动证明了‘突破科技 启迪未来’的品牌理念。”

奥迪将在今年春季开始率先在欧洲市场发售SQ7 TDI，其起售价格高达89900欧元（约合643675元人民币）。