鹤立鸡群 沃尔沃V60 Sports Wagon解析
1953年，沃尔沃的第一款旅行车面世，第一辆h’445旅行车以空前的实用功能而受世人瞩目，从此也奠定了沃尔沃旅行车注重实用性的北欧理念。如今在吉利接手沃尔沃之后，得以复苏的沃尔沃在大改款S60的流线型轿跑车的外型基础上，又将V60变为跑旅风格的Sports Wagon。下面就让我们详细了解这位北欧新兵都有哪些过人之处吧。
既然沃尔沃V60 Sports Wagon是在S60的基础上开发的，自然就没有必要在前脸上大动文章。井字格栅的梯形水箱罩、加大Volvo厂徽、水箱罩两旁DNA造型灯、引擎盖上V型线条、略微上挑的头灯设计....彻底扭转了沃尔沃车系过去给人的保守印象。
为了使沃尔沃V60 Sports Wagon看起来更为动感，印象中盒子形的旅行车被赋予如Coupe般的倾斜车顶，鼓起来的“肩膀”继承了沃尔沃的设计语言，赋予沃尔沃V60 Sports Wagon一股前冲的动感气势。向后扬起的侧窗与显眼的肩线设计相呼应，藉以呈现出沃尔沃特有的动感。
后备箱在车身的比例中所占比例较小，这正是Sport Wagon的正统精神。车尾仍保有沃尔沃贯用的黑色大面积后档玻璃与车身颜色的强烈对比，摆脱了以往的僵硬、古板，代之以优雅与简约。此外，从后方望去还可发现弓形的D柱与LED曲形光条尾灯，充满流动感的造型美轮美奂。
2013年7月12日
以增强整车性能为目的 实拍巴博斯26SC 德国巴博斯（Brabus GmbH）始创于1977年，是世界上最著名的轿车和运动型汽车的改装公司之一，它主要针对原厂车的动力、操控以及车身空气动力学等进行改装来达到增强整车性能的目的。同时，它也是奔驰的御用改装厂之一，经其改装升级的奔驰轿车或奔驰高性能跑车每年就有一万多辆投入到市场销售。众所周知，它的改装项目都是不惜工本的，例如我之前写过的售价高达588万元的巴博斯700 Biturbo-SLS。相比之下，我即将要介绍的巴博斯26SC、巴博斯35GC和巴博斯35MR会相对亲民很多。
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