将山寨进行到底！ 上海车展实拍旗胜V3

在去年北京车展上，旗胜V3首次亮相，引发了不少车迷们的兴趣。经过近一年的精心调校和准备，这辆黄海汽车精心为新生代精英打造的城市休闲CUV即将在2011年上海车展上上市。近日，编辑在车展上更是探得最新图片，下面就一起分享吧。

外观方面不难看出，旗胜V3造型偏运动风，外观时尚锐利，与高端雷克萨斯RX家族的外观造型设计极为相似，车身部分几乎照搬上一代雷克萨斯RX，只不过是在前脸上融入新一代RX的设计元素，话不多说，以图为鉴。

车身侧面来看，两者之间也有“异曲同工”之处啊。据悉，旗胜V3是黄海汽车首款采用全承载式车身设计的车型，整车质量轻，底盘低，高速行驶稳定性好，安全性高，具备高速行驶的潜质。底盘悬架采用前后麦弗逊式独立悬架，结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性。前后横向稳定杆保证整车在转弯时侧倾的稳定性，减小侧倾角。

内饰方面，也是难以区别两车。

动力方面，旗胜V3采用三菱MPI技术和MIVEC 高端技术系列发动机。该款产品的MIVEC（可变气门）系统,具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点,在同等产品中发动机与整车的匹配度极高。

另外，发动机横置前驱是旗胜V3的独特卖点，动力传输行程短，动力传递效率高，同时能够节省驾驶室内部的空间。换挡机构采用软连接，间接换挡操纵，操控顺畅，噪音小，档位清晰，换挡灵活轻便。机舱内布局合理，整体协调有序，维修方便。

无论外形还是内饰，旗胜V3相对于之前自主低端SUV，看起来都高档了许多。但自主品牌何时才能有突破，而不仅仅是靠模仿？

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