后排中间舒适度高 海马骑士静态体验篇

● 乘坐：后排中间乘客舒适性高

    因为前面已经了解到骑士的车身长度和轴距没有太多的优势，这使我们对它的车内空间有一点点担心，因为相比而言，它的竞争对手们都十分宽敞。第一要体验的不是空间，而是座椅的舒适性。

    在包裹和柔软度上，骑士的前后排座椅没有太多的亮点，真皮的材质偏硬，座椅也相对比较平直，并不讲究太多的包裹，所以表现仅仅属于平均水平。但它的乘坐空间似乎不用我们太过担心。

    看过了前排的情况，我们来到后排，很好！尽管轴距不长，但后排腿部空间仍然能够达到两拳的出色成绩，头部空间也有一拳多，所以完全不用担心空间比同级别对手小或者不够用，可见骑士对轴距的利用效率还是十分高。

    看上去不太起眼的前后排中央扶手实际的表现也让我们挑不出什么毛病，因为高度的设计都十分合理。后排车窗不能完全落到底也不是什么大惊小怪的事情，这对于换气并没有太大的影响，但无疑提升了安全性。

    出乎我们意料的是，骑士的后排中间座椅的舒适度相当高，即使在所有SUV车型中也可以算的上是名列前茅。在座垫和靠背部分，乘客不会遇到太过生硬的内部填充物，柔软度和两侧座椅相比没有任何区别，地板部分完全平整，没有任何的突起，而且纵向长度出色，一般尺码的脚可以完全放下没有问题，所以对于骑士后排中间座椅的舒适性我们应该给予充分的肯定。