一起来偷金砖吧 体验MINI中国任务复赛
第二个项目:停车高手——完全考验的是个人实力
稳妥与激进的方式在第二个项目中有了更大的区别体现。在很多影片中我们都见到甩尾调头停车入位的高超车技,今天在项目二中就有很多选手亲自尝试了一下。
『一次完美的甩尾停车入位用时应该在10秒以下』
勇于尝试当然是好事,不过也别指望这一两次就掌握要领。如果真想练就电影里那种出神入化的车技,唯一的方法就是每天找个空场多磨练。
如果对自己的车技没有十足的信心,那正常的倒车入位也是不错的选择。只要能一次入位成功,取得的成绩应该在20秒以内,依然可算出色。而有些选择甩尾停车的选手因为停车不到位需要重新调整,最终的成绩都在40秒以上。
第三个项目:偷运金砖——重现电影中的经典场景
比赛之前重新温习一遍《偷天换日》实际是很有必要的准备工作。因为第三个项目就是仿制电影中的场景搭建起来的。这里是对选手综合素质的考验,而跨桥和隧道都让我想起去年在鸟巢看的那场世界车王争霸赛。
正式开始比赛前教练会带来选手步行熟悉赛道,在电影里出现的台阶、隧道和急转弯在这里都得到了原景重现。
速度、技巧、勇气和运气,如果这四样你都具备,项目三的成绩肯定傲人。这个项目中我们驾驶的是普通的MINI Cooper,搭载最大功率120马力的1.6L发动机。虽然动力输出并不澎湃,但实际上这个赛道上灵敏的操控和扎实的底盘调教远比强大的动力更加重要。
终于冲过了终点,但很多选手在最后一关面前犯了难。这种老式的旋转式保险箱真的不太好用。左三圈右三圈的要转半天才能打开,弄的很多选手满头大汗。想想电影里人家是在水下打开的保险箱,那里可要凉快多了。
全文总结:
虽然已经过五关斩六将了,但是整个“2010MINI中国任务”刚刚进行了2/3。留下来的都是实力与运气俱佳的选手,到底哪三位能获得JCW版MINI Cooper一年使用权呢?我们将拭目以待。
2009年6月30日
来自迷你的MINI Clubman的车系简介 清晰的MINI风格,难以抗拒的创新魅力。MINI Clubman独一无二的特征非常明显。汽车的车顶线延伸过全部三个立柱,平滑地融入外观动人的车尾部分,尾门为创新的对开双车门:两扇门可以设置为任意开向,其对比色的框架令它成为了外观上的一个亮点。宽敞的行李厢的灵活配置功能得到进一步加强,两个后门让行李的装载非常方便轻松。
MINI Clubman对传统旅行汽车概念作出了最新诠释,结合车身后部的平滑线条,更加突出了汽车的运动风格和功能性。
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售18.5万和28.5万元 MINI 15年增MT车型 日前,MINI宣布将于2015年初向中国市场推出MINI ONE MT和MINI COOPER S MT两款手动挡车型,售价分别为18.5万和28.5万元。同时,在今年国庆期间,MINI五门版车型也会入驻位于上海的MINI品牌体验中心进行展示,并于今年11月发售。
MINI MT车型
售价(万元)
MINI ONE MT
18.50
MINI COOPER S MT
28.50
制表:2014-9-29
图为在售的MINI ONE+自动挡车型
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疯狂出发! 珠海赛道试驾MINI JCW系列 8月17日,珠海的下午,老天爷非常非常仁慈地停了大半天的雨,这大半天的“休雨期”对我来说简直是像茫茫大海里抓到一条小木舟那般幸运,因为这意味着我在这个下午能够驾驶着目前国内最高性能的MINI——John Cooper Works系列车型以更高的速度踩上珠海国际赛车场的每一个路肩。
1923年出生于萨里(Surrey)的John Cooper是赛车界中的奇才,他既是一名车手同时更是一位赛车设计者——比如中置发动机布局的概念便是由他始创,并凭此在1959年和1960年赢得了一级方程式制造...
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