流行混搭 小编北海道试驾三菱 ASX劲炫

    三菱向来习惯把精力和财力放在技术的研发上，要不就是放在与提升操控感相关的方面，在劲炫上我们看见了简陋的中控台，也同时看见了华丽的方向盘。三菱似乎在用事实告诉每一个人：双手握紧方向盘吧，这里几乎什么都有。

    在内部空间上劲炫并不逊色于同门、同平台的欧蓝德，因为它们有着2670毫米的等长轴距，只不过劲炫比欧蓝德短370毫米，因此牺牲了一些后备箱的纵向空间来换取乘员舱更大的腿部空间。

    作为一款紧凑级SUV，劲炫的空间表现不错。也许从绝对尺寸上进行比较，它没有任何优势，但是方便灵活的客货空间变换，以及头顶的透明大天窗，让坐在里面的乘客没有了压抑感，无形之中为它加分不少。