各方面表现不俗 实拍新宝骏RC-5/RC-5w

新宝骏品牌自发布以来，多款产品均秉承着年轻、科技、智能、网联的品牌基因。近日，我们在新宝骏RC-5轿车与RC-5w旅行车的设计品鉴会上有幸实拍到了两款新车。运用了全新“星际几何”家族设计理念的两款车，彻底脱离刻板传统的固有印象，我们充分感受到了新宝骏时尚动感的设计方向。同时内饰设计、做工用料方面表现不俗，不错的产品力非常值得我们期待。

RC-5轿车与RC-5w旅行车作为新宝骏打造的全新紧凑级车，基于R平台打造而来，并采用了“星际几何”家族式设计语言。脱离此前宝骏的固有印象，新宝骏品牌新潮时尚的外观设计瞄准了年轻购车群体。这两款车将于两天后7月16日开启预售，价格及预售方案届时均将公布。

自主品牌汽车经过多年的技术沉淀，目前在硬件条件上与合资品牌的差距越来越小。与此同时，用户对于自主品牌的外观设计也有了新的需求。外观设计存在“硬伤”的产品近几年几乎绝迹，而像新宝骏RC-5这样的外观设计优秀之作屡屡频现。

在RC-5/RC-5w上我们再度看到了新宝骏品牌在外观设计上的不俗实力。车身颜色方面，除了我们此次实拍的星耀灰外，还提供星皓白、星辰蓝、星辉金、星烁红共计5种颜色供用户选择。

车头部分中网是“星际几何”设计的重要元素之一，顶端的镀铬装饰条将左右两侧日行灯贯通，这也是当下颇为流行的设计风格。下方虚线状的镀铬装饰承托着中间金属质感极佳的新宝骏Logo。整体中网成倒梯形，较大的尺寸、锋利的线条为整体时尚动感的设计方向奠定了基础。

除了贯穿式设计外，RC-5还采用了另一个当下流行的设计风格——分体式头灯。顶端狭长的LED日行灯兼转向灯一直延伸至前翼子板上方，下方的前大灯深深凹陷在前杠开孔的内部，夸张锋利的造型凸显了新车的运动感。上方为远近光一体式LED光源大灯，下方则为LED光源雾灯。

尺寸方面，RC-5长/宽/高分别为4650x1806x1458mm，轴距达到2700mm。车身侧面设计有一条贯穿式腰线，门板下方还具备梯形线条折痕与黑色钢琴烤漆饰条。RC-5采用了溜背风格设计，C柱与后尾箱盖线条顺滑衔接，进一步提升运动气质。

轮圈方面中低配车型采用了17英寸多幅铝合金轮圈，轮胎采用了Atlas品牌，规格为215/55 R17。这个较为陌生的品牌是由玲珑轮胎收购并引入国内的美国轮胎品牌。

而在高配车型上，则采用了设计元素更复杂，效果更加立体的轮圈，尺寸仍然为17英寸，轮胎规格与型号也完全一致。

RC-5使用了贯穿式尾灯设计，与头灯相呼应。车尾的标识使用了BAOJUN字母，看似简单的尾箱盖实则具备多条放射状的钣金线条，与车门下方的折痕相对应。

尾灯采用全LED光源，主要功能性部分均位于两侧，后备箱盖上方只配备了红色LED灯条。两侧的刹车灯采用M状造型，流水式转向灯贯穿其中。

RC-5w旅行版车身侧面腰线变化不大，腰线上方的B、C、D柱均使用了黑色钢琴烤漆，营造了悬浮式车顶的效果。紧凑级的旅行车后尾箱尺寸往往较小，造型在掀背与旅行间模糊不定，而RC-5w D柱与C柱包裹的三角窗尺寸较大，真正实现了旅行车的造型设计。车辆总长也较三厢版增加了35mm，达到了4685mm。

RC-5w旅行版车顶配备了行李架。值得注意的是RC-5两款车型周身所有装饰条均采用黑色钢琴烤漆，而非电镀饰条，“去镀铬黑化”也是目前民间改装流行的风格。新宝骏也希望借此设计细节让两款车告别“中年油腻”，打造一款年轻化、时尚动感的家轿。

在车顶位置旅行版增加了小尾翼，尾灯与尾箱盖的整体造型设计与三厢版并没有太大区别，只是受车身结构影响，尾箱盖下沿上移，线条更为平直。