爱车点评：途观乘坐空间大/载重能力低

 途观全方位点评

 1、外观：途观的外观造型有着典型的德系车的硬朗风格，特别是国产后的途观前保险杠与进口Tiguan的差别比较大，而车身颜色有多种选择，能够迎合更多消费者的口味。

2、空间：国产途观加长了80mm轴距，前后排腿部空间的优势明显，第二排座椅的灵活性较强，可4/6分折叠，后备箱的空间变化较大，足以满足日常用车需求。

3、配置：与同级别车型相比，途观的配置比较丰富，各个级别的型号配置区分也比较大，但都很重视安全配置。此外，途观的储物格超多，实用方便。但途观的承载质量仅有375kg，确实不符合SUV的身份。

4、动力：途观搭载大众EA888系列发动机，其中1.8TSI最大功率118Kw，最大扭矩250Nm，2.0TSI最大功率147Kw，最大扭矩280Nm，与同级别车型相比，动力输出的优势比较明显。

5、越野：尽管途观配置4Motion四驱系统，但越野能力并没有超出城市SUV的范畴，电子耦合式的中央差速器加制动式轮间差速锁的四驱系统，并不能帮助你真正地“爬山涉水”。

6、噪音：途观的噪音表现比较均衡，但随着车市的提高，风噪路噪明显上升。此外，高速时发动机的涡轮声音比较大，但总体影响不大。

7、安全：Tiguan不但获得了Euro-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）最高的五星级评价，同时还获得了IIHS（美国高速公路安全保险协会）最高安全的优秀殊荣。国产途观未评定。

8、油耗：途观搭载的两款发动机在燃油经济性上都有着比较出色的表现，1.8TSI自动型的百公里综合油耗一般在10升左右，而2.0TSI普遍都会在11升以上，与工信部公布的油耗相差较大。

9、保养：途观整车执行两年或者6万公里（以先到者为准）的质保政策，7500公里进行首保，首保免费，随后以10000公里为周期进行保养。保养价格适中，新车前两年保养成本月均只需174元。

10、价格：途观的“加价门”很令人不快，但仍旧很多支持者。而从另一方面看，途观提车加价1-3万甚至更多，可见性价比优势几乎为零。

总结

　　途观是一款不折不扣的中高端紧凑型SUV，市场位略高于CR-V、RAV4等竞争对手，但比Q5第一级别，其顶配车型售价超过30万，手中银子充足的消费者难免会在入门Q5与顶配途观之间徘徊。此外，最近途观深陷“载重门”，面对消费者的质疑，是否是因为加长轴距直接导致载重能力下降？上海大众方面没有正面发话，事件最终还是变得“扑朔迷离”。

　　其他方面，从Tiguan的E-NCAP和IIHS的碰撞结果看，途观的安全性能也是可圈可点，主动安全配置比较丰富；与同级别的车型相比，途观发动机动力较强，保养费用较低也是它的最大优势之一。遗憾的是，途观接近角和离去角都不太令人满意，越野能力表现中规中矩，4Motion并没有想象中的强大。