跨级别之作:北京现代瑞纳1.4L进店实拍

 内饰：统一规划更具设计感

        内饰的变化更加吸引人，先不说是否时尚，这样的中控台设计相比雅绅特也是时代性的差异，雅绅特的造型虽然看上去并不会令人生厌，但是不成系统的设计已经是上个世纪的风格了，现在内饰设计与外观风格的统一已经蔚然成风，感觉整体性更强，也更能给人留下深刻的印象。瑞纳的中控台设计同样采用了流体雕塑的理念，V字形的中控台全貌本身就十分适合运动车型，而盾形的控制面板则显得主流与大气，配合年轻化的典型代表钢琴漆材质的衬托，不仅好看而且操作起来也还顺手，这是北京现代一项优良传统。

        1.4L高配车款依然采用柔软且舒适的织物座椅面料，同时瑞纳的座椅和车门面板上都加入了带有花纹的织物材料，也进一步增加了美观度和层次感，不管是观感还是乘坐舒适度，都要比不上档次的皮质材料好很多。

        没有前排中央扶手箱储物功能的设计令瑞纳在实用性方面略有打折，不过扶手可以调节角度的设计还是令人稍微欣慰一些。但是问题依然还是存在，当你将中央扶手处于水平位置并且放上胳膊的时候，它会不偏不倚的刚好挡住下面的手刹，遇到需要拉手刹的情况时，还要把扶手拉起来然后再操作，并不是十分人性化。不过幸好扶手与杯架错开了位置，并不影响瓶子杯子的正常存取。