新形象开拓新市场 试驾新产品五菱宏光

  纠错  2010/9/5 14:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

空间是此次五菱宏光升级的重点,车型方面也有5座和7座之分。7座车型的最后一排座椅为整体放倒式,但并不能完全收纳于地板中,但第二排座椅都可以4/6折叠。在实际体验中,身高180cm的乘客坐在第二排腿部、头部空间表现相当不错,完全没有压抑感。图中体验者身高173cm,其空间表现足以用奢侈来形容。满足多口之家出游,或商务接待丝毫不在话下。同时,顶部独有的出风口依然保留,后排乘客还可独立调节风量大小。

在舒适版上我们见到的是织布座椅,宽大的座椅靠背支撑比较到位。但略显单薄的坐垫还欠缺足够的舒适度。而豪华版车型上装备的真皮座椅也是有同样的问题存在,不过第二排每个单独的座位都配有独立的扶手,长途旅行中可以提供一定的休息。由于第三排座椅为固定在地板上,所以五菱宏光的备胎被放置在了底盘下面。不知更换轮胎时的操作是否足够便利,待试驾车到手后再做详细体验。

2018年4月16日

似乎有些苹果味道 试驾特斯拉Model 3
    上头条似乎是埃隆·马斯克的日常,不过相比SpaceX的扶摇直上,纽约车展期间的特斯拉新闻,让硅谷钢铁侠陷入了腹背受敌的尴尬,“始作俑者”自然还是Model3的产能问题。 2017年,为了解决Model3量产的资金短缺,特斯拉选择以发行债券(到期偿还)的方式,融得15亿美元。这笔资金应该可以让特斯拉支撑到2018年年中。不过标准普尔却给这批债券评定为B-级,也就是垃圾债券。而更糟的是,特斯拉的长期信用评定同为B-级,这是投资者不愿看到的。 17年的第三季度,Model3交付量只有220台,...查看全文>>
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