慢性毒药或致命 简评C-NCAP第3批测试！

永源飞碟A380

薄弱环节：胸部碰撞成绩

完全正面碰撞——胸部0分

40%偏置碰撞——胸部1.39分

侧面碰撞——胸部0.75分

个性的品牌，保有量极低的车型，或是对永源飞碟A380这款SUV最贴切的概述。飞碟源于老款的丰田RAV4，不仅把双门版的外形很好地继承了下来，而且UFO如今也有了5门版车型，一定程度上满足了人们对个性城市SUV的需求。

SUV给人的感觉便是充满力量感的外形和强硬的车身，可是这些特征在飞碟A380身上似乎并不存在。其在外形上的确具有SUV的神韵，但测试结果表明，飞碟A380只是拥有SUV的皮毛，并没得到SUV的精髓。连碰都碰不得，还能说是SUV吗?

飞碟A380不仅碰撞成绩难看，更惊人的是其成绩甚至不如小型车悦翔及夏利N5。悦翔和夏利N5加起来的重量才与飞碟A380相当，但碰撞成绩却领先于A380。即使这三款车的成绩都较为丑陋，但矮个子里挑高个，飞碟A380的碰撞成绩显然更失败。

飞碟A380的1.6升及2.0升顶配车型配备前排双安全气囊，其余车型均为选装。SUV在越野的过程中需要有对乘员有效的保护，单单配备气囊并不足够，还要有其他方面的安全配置。可惜的是，飞碟A380在最基本的气囊方面已经令人失望，就不用指望他在其他方面有好的表现了。

点评：品牌认知度低，车辆销量也低，本来已经处于边缘地带，如今连安全性也掉队，杯具的市场前景似乎已经注定。