肌肉型蓝精灵 雪佛兰全新Aveo实拍图解
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2010/10/16 10:22:00
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内饰科技感强 具备更多家族元素
即使没有那个金领结标志,相信大多数人也能认出这是一台通用旗下的车型
与很具肌肉感的外形相比,新一代Aveo的内饰则更接近现在通用家族的新风格,变得更具科技感。无论是仪表盘还是中控面板的设计都让你有似曾相识的感觉,但是它又确实与众不同。尤其是在中控台上引入大面积的浅色装饰面料,不但显得很清新,也体现出设计师的大胆之处。
这个多功能方向盘是不是看上去很眼熟呢?
这款Aveo的仪表盘和新Spark的仪表盘有几分神似,像不像一块电子表?
中控面板的控制键也很接近现在的流行数码设备
空调出风口看上去很像是科幻片中飞行器的发动机……
虽然很时尚,但是新Aveo并没有牺牲一台家用车应有的实用特质,因此我们也看到了它所装备的电子稳定系统、多处储物空间,透气和易打理兼顾的座椅,以及副驾驶位气囊关闭功能这样更富人性化的设计,都让新Aveo更具亲和力。
展示车装备了ESC电子稳定系统,让我们看看国产版本还会不会有
织物和皮质面料混搭的座椅质感良好,既保证了透气性和摩擦力,又便于打理
中控面板旁边的储物空间,这个设计很有新意又实用
目前海外版本和国产的Aveo主要采用1.2和1.4两款汽油机,而在新Aveo的动力方面,尚没有具体信息,但是从车展上面的展车看,它采用了一台6速手动变速器,相信通用也会为它匹配一台强劲有力的发动机,不辜负它运动化的外形,如果通用把Ecotec系列中的1.4T涡轮增压发动机装备到新Aveo上面的话,我们将会迎来又一款“小钢炮”车型。
展车采用了6速手动变速器,这是否预示了新Aveo有着不俗的动力表现呢?
结语:
新一代的Aveo可以说给我们带来了全新的感受,它既体现了雪佛兰家族的诸多新设计元素,又有自己的独到特点,尤其是它所蕴含的时尚、运动气息很是能获得年轻用户的青睐,而在车展之后,这款新Aveo(其实应该叫它爱唯欧了)也将在明年正式国产,我们也将继续关注这款运动风格的靓丽小车。
2009年6月18日
主打低油耗的小车 试驾新乐骋1.2L 整体概括
新乐骋外观
一部小车,不追求高配置,不把精力主要放在一些华而不实的装备上,这显然会遭到市场的冷漠。但对于一部小车,只有华丽的外表,缺少一些实质的东西,那结果我想比前者更惨。
门全部打开
能不能做到两者兼得呢?我想答案是肯定的。这是一款典型的欧式风格轿车,硬朗的车身线条,出色的动力调校,一切向欧洲靠拢。只不过挂上“金领结”的标志,使它淡化了那种欧洲的味道,让它与纯正美国轿车联系在一起。
乐骋侧后方
但强调百公里4.7升的出色油耗,又摆脱了传统美国车高...
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美系钢炮 还外版乐骋北京车展探馆实拍 在海外引起广泛关注的概念车AVEO RS即将在车展首发,在4月22日我们探馆时,这款新锐小车已经在展台上现身,话不多说,跟紧镜头,来看看这款让你热血沸腾的小车吧。
Aveo RS在之前的底特律车展和日内瓦车展上已经发布过,此次参展是它在亚洲的首次亮相,尽管在图片上已看过多次,但真正站到它面前时,我们依旧感到非常新鲜,那种锐气十足的前脸对于我们而言是一种说不出的诱惑。
双桶形的前大灯、夸张的格栅和未来气息十足的雾灯都是夺人眼球的元素,拱起的轮眉和棱线感十足的引擎罩力...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月4日
小身材大有文章 试驾雪佛兰新乐骋1.2L
测试车型
雪佛兰乐骋1.2L
车型售价
6.99万元
测试时间
2008年7月
测试里程
90公里
测试路况
测试场地、高速公路、城市路况
温度
33摄氏度
风力
1级
随着石油价格的上涨,汽车市场上的小排量汽车越来越受到重视,以前1.6L排量的车型被称为黄金排量,而现在黄金排量的这个头衔似乎要被更低排量的车型所替代。2008年初,上海通用汽车正式拉开了以“绿动未来”为主题的全方位绿色战略的...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月7日
省油并快乐 评测体验雪佛兰新乐骋1.2L
随着油价的不断上涨,大家在买车时对动力的关注似乎越来越低,是否节油成了主导购车的重要因素。为了节油,使用小排量发动机是目前各大厂商普遍采用的方法,不过使用小排量发动机似乎就意味着在动力性上有所降低,同时驾驶乐趣也就降低,如何在节油和动力表现之间寻找最合理的中点,今天试驾的上海通用雪佛兰乐骋1.2给出了一份不一样的答案。
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外形硬朗挺拔,简单实用的内饰与1.4车型相同,空间表现中规中矩
雪佛兰新乐骋采用了一体化的前隔栅大脸设计...
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