这个小车不简单试驾跨界车型全球鹰GX2

乘坐空间：腿部空间一般 头部空间出色

　　GX2采用了双色织物座椅，由于微型车的横向空间有限，如果强调包裹性会让座椅变得更窄反而影响乘坐舒适性，所以GX2的座椅还是更多地考虑了乘坐感受，尽管微型车很难把座椅做到宽大，但GX2良好的人体工程学设计和柔软的座椅还是可以人让乘客感到舒适的。

　　后排空间并不是微型车的强项，对于GX2我们也不能要求太多，尽管2340mm的轴距在微型车中处于较长的尺寸，但后排腿部空间依然不够宽敞。不过靠背的角度比较合适，可以保证短途乘坐不会感到疲劳。

　　后排座椅可以4/6按比例折叠，尽管这个功能看上去没什么特别的，但在小型车中还是比较少见的。像新奥拓、F0、瑞麟M1、奔奔MINI等同级小车都是不具备此功能的。

　　不知道是不是担心备胎的负重，后备箱液压杆的阻尼很大，盖上后备箱需要很大力气，这对于女生来说显得有些吃力。

储物空间：多达11处的储物空间非常实用

　　在储物空间方面，GX2车内的利用率很高，设计出了多达11出的储物空间。包括中控台下方的储物空间、中央储物盒、中央杯架、方向盘下方储物空间、副驾驶百叶窗式储物盒、以及后排杯架等，实用性上在同级车中仍算相当突出的。