复活的海神 全新驾玛莎拉蒂全系类车型
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2010/10/19 8:45:00
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★★★★
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出身跑车世家,强调运动,血液里都流淌着蓝色沸腾的血液,如果真的让这V8的4.7升自然吸气发动机咆哮起来,您甚至可以享受他发动机和排气的不同声音。因为玛莎拉蒂的排气系统是可以调节的,适用于不同人对玛莎拉蒂的不同追求。
我在体验他的时候,开始轻踩油门,感受的是源源不断的澎湃动力。当我把脚挪向制动踏板的时候,发现制动踏板却低于油门踏板,这里的设计让我十分的不喜欢。在做制动测试的时候,一脚把刹车踩死,才发现,这个刹车反馈给我的力量竟然是超出预想的有力。
宽大的制动盘和卡钳仅仅的抱住,能让玛莎拉蒂GranCabrio的100-0km/h控制在35米内,这个数据虽然不是我们拿仪器测出来的,但是看到官方给出的数据,我们也深信不疑。因为在试驾体验的时候,玛莎拉蒂GranCabrio做出了很好的表现,给我们了答案。
像所有玛莎拉蒂车型一样,GranCabrio的重量平衡略倾向后部,确保极佳的驾驶动态性能;而主动和被动安全系统的完美结合则提供了更高的安全性能。所有这些特点以及最新引入的HBA(液压制动辅助系统),提高了该车在紧急情况下的制动性能,当车辆发生碰撞或可能翻车时所有保护系统会立即启动。
数据显示,该后部悬挂在每秒钟可以变化100次,那每次变化软硬的时间就相当于是1毫秒。在绕环岛行驶的时候,感觉车身侧倾很小,但是庞大的车身加上比较高的速度,在车内能感觉到超过1个G的横向G值。这些数据没有实测,但是屏感受,应该之多不少。数据测试还是请期待MSN汽车今后的场地报道。
玛莎拉蒂GranCabrio,不是法拉利,却具有法拉利的超级心脏和跑车血统。纵观玛莎拉蒂的这近几年表现,看得出,玛莎拉蒂也在发力,也在续写着这个品牌的辉煌。不低调的张扬着这运动血统,不沉沦在发展迅速的汽车大潮中。在众多的豪华品牌中,总是能脱颖而出,让大家做到过目不忘。
通过这次试驾,收获最多的就是,路人的回头率,和我们对这个豪华品牌的更多深入了解。开着他,自己也觉得深化到这运动和豪华的气氛中去。不能忘记,他才是目前代表了玛莎拉蒂最高运动的产品,还寄托者更多玛莎拉蒂的未来期待……
2019年9月9日
京津双城油耗大拷问 捷达VS5动态实测
无论是工信部油耗,还是等速工况油耗,由于其记录方式和测评手段的片面性,用户的实际参考价值都会有所折扣。此次我们通过驾驶捷达VS5,进行一次京津双城实际的油耗测试,模拟最真实路况,为用户带来最有价值、最具参考意义也是最真实的油耗测验。测试当天,气温31摄氏度左右,全程空调开启,行程共两人+拍摄器材约200KG左右,路程会经历一段北京市区路况,京津高速路况,以及天津市区路况。行程总共约为120.9公里。
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查看全文>> 2015年2月15日
先行一步!通用别克发布 Avenir概念车 1月13日就是底特律车展,但通用别克却决定要先行一步,抢在车展之前发布了自己的概念车 Avenir。
或许是为了预热吧?别克于当地时间 1月11日发布了自己的概念车,同时也没有缺席两天后的底特律车展。在他上身有着令人眼花缭乱的最新科技配置。为什么别克不惜下血本把这辆概念车武装到牙齿呢?因为他指引的未来趋势是别克全新旗舰车型。
通用汽车全球设计副总裁爱德华·威尔本(Ed Welburn)表示:“Avenir概念车彰显了别克品牌独特的设计理念,完美演绎了自然流畅的艺术美感以及深厚内敛的高端风范。...
查看全文>> 2017年7月10日
门槛再降低 实拍阿斯顿·马丁DB 11 V8
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搭载4.0L双涡轮增压发动机的DB11 V8车型官方售价为236.8万元,而V12车型售价为298.8万元。售价差了62万元,但这款V8车型的百公里加速时间只比V...
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烈马般让人神往 试驾玛莎拉蒂Levante S
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