战略意义更大!深度试驾吉奥奥轩G3 2.0
在众多自主品牌中,吉奥并不为绝大多数所知。直到今年年初的北京车展,传出广汽将控股吉奥之后,这个浙江的汽车厂商才隆重走进人们的视野。作为以皮卡起家的吉奥汽车,之前的帅舰、saboo等车型似乎有些太默默无闻了,的确也需要有一款足够吸引人的SUV车型,证明给大家看。今天编辑试驾的奥轩G3便是背负这种重任的新车型。
本次我们来到山东东营试驾,除了是因为东营地处黄河入海口外,更重要的是这里是吉奥的三大生产地之一。之前的帅豹、帅舰等SUV和皮卡车型都产自这里, 包括即将上市的奥轩G5。相关的背景暂时就为大家介绍到此,接下来还是让我们的去深入介绍一下今天的主角——奥轩G3。
● 外观变化不大,依旧很霸气
自主厂商模仿国外车型的外观,早已经不是什么秘密。奥轩G3也没有逃脱这个“宿命”,它的前辈车型帅豹就是一直背负着外形“山寨”的名声,而奥轩G3显然在这方面没有取得质的突破,但是在一些小细节方面,还是给编辑一些小小的惊喜。
如您所看到的,奥轩G3的前脸还是帅豹的老样子。大嘴格栅很霸气,也很有张力。特别从远处回头看,更是像极了奥迪Q7。当然,在一些细小入微的地方,奥轩G3也做了自己的革新,整体效果比较出色,如果能将钣金工艺水平提高则更完美。
宽大的后视镜会让行车变得更安全,让驾驶变得更轻松——这是编辑试驾过程中的一大感受;奥轩G3使用了235/65 R17全地形轮胎,轮胎宽度完全够用,6辐的轮圈看起来也富有力量感,只是“好运牌”这个来自杭州的轮胎厂商似乎有些太默默无闻了。
尾部的最大设计初衷依旧是为了突出运动感,蜂窝式的排气管绝非是“套头”设计,而是实实在在的双排气。搭配起银色的下包围显得更加时尚范儿,黑色车型的效果尤为突出。另外,奥轩G3的后窗可以单独开启,除了更方便的通风外,在存放较长的物品和摄影、摄像业都有一定的帮助。
● 内饰细节做工还需提高
奥轩G3全黑色的内饰加上仿桃木的装饰在耐用程度上应该还可以,很多SUV车型也都采用这种颜色搭配。除此之外,奥轩G3在内饰上没有给我带来太多的惊喜,功能基本维持在够用的水平。在一些小细节,例如塑料件的毛刺、接缝等等,还有很大的进步空间。
2010年11月14日
到底值不值? 自己体验试驾吉奥奥轩G3 开篇
吉奥奥轩G3
吉奥奥轩G3是原吉奥帅豹的换代车型,进行了多达96项技术升级,排量由原来的2.4L减小为2.0L,排放达到国Ⅳ标准。加强型3H高强度车身设计,博世8.1版本ABS+EBD电子控制系统,C-ncap四星安全标准。
奥轩G3 2.0采用三菱帕杰罗V31技术平台,发动机采用三菱成熟的4G63S4M发动机,功率较大。
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外观:朴实硬朗 时尚的设计观念
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这次奥轩G3系列仅推出一款车型,我们...
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