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全能非纸上谈兵 试驾吉利帝豪EC718-RV

  纠错  2010/11/2 10:50:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

帝豪EC7-RV的座椅采用真皮材质,舒适度不错,包裹感一般。主驾座椅还为驾驶者提供了6向电动调节功能,在同价位车型当中比较少见。在2650mm轴距的保障下,帝豪EC7-RV的后排乘坐空间也得到了比较全面的保障。后排座椅配备了中央扶手箱,内部设有两个杯架。

身高183mm的模特坐在车内均有较充足的富裕空间,没有任何拘谨的感觉。这与帝豪品牌的定位比较相符,主打中高端的首要基础,就是拥有充足的车内空间。

两厢车的行李箱空间,往往是有意购买的消费者比较关注的方面。帝豪EC7-RV的后备箱容积为390L,后排座椅全部放倒后完全可以满足日常使用。

帝豪EC7-RV给我们比较直接的感觉就是外观设计很动感,不过内饰设计仍需改进,如果两厢版和三厢版同样打纯家用牌的话,效果未必会很好。毕竟两厢版的受众人群偏年轻,如果内饰配色方面能够采用黑色或深色设计,那么内外呼应之后所得到的效果将会更好。

2009年12月23日

精品自主车型大两厢 帝豪EC718-RV试驾
    帝豪EC7-RV是吉利战略转型首推“帝豪”品牌之后的第二款车。从产品定位上看,他是帝豪EC7车型的两厢版本。从先前推出的帝豪EC7车型上,让我看到了和以往大不同的吉利,完全颠覆了自主品牌只造“便宜、低档”车的形象。通过帝豪EC7,吉利顺利迈出了造“高品质”轿车的第一步。而和帝豪EC7共线生产的帝豪EC7-RV是否还能带来更好的感受?接下来的试驾会文章会给出一个答案。 帝豪EC7-RV在09年广州车展上正式上市,共推出1.5L和1.8L两个排量6款车型。本次试驾的是帝豪EC7-RV...查看全文>> 更多相关>>
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