沿袭概念车设计风格 实拍韩国现代ix35

内饰：配置丰富不乏人性化亮点

内饰色彩的搭配并不局限于传统的上深下浅，深浅色调相互穿插，看起来给人耳目一新的感觉。另外亮银的装饰也恰到好处，尽在必要的地方出现，并不张扬。

炮筒式的仪表盘造型跟近光灯的造型类似，而在显示功能上则是现代的风格，缺少瞬时油耗和平均油耗的显示，这也是ix35等现代车型需要改进的地方。

方向盘设计的很精致也很人性化，大面积得亮银材料起到了很好的装饰作用，另外按键位置也适合驾驶着操作方向盘的手位。

金属踏板！没有看错ix35很好将众多跑车元素集合到了SUV身上，非悬挂式油门踏板使用时更加灵敏。油门的响应速度也更快。

按键的功能分区较合理，在显示屏的两侧，按键的尺寸适合操作，但旋钮却却偏小，不利于使用。

自动空调系统配置十分任性化全系标配空气调节和花粉过滤功能。能给车内提供清新干净的空气。但空调系统依然要定期清洗和保养，这样才能保证其良好的工作效率。

除了低配的两款车型外，另外的四款车型均配备了一键式启动系统，降低高级车型上出现此系统的门槛。同时也迎合了消费者的消费心理。

扩展方面，AUX iPod USB齐全，在SD卡普遍的现在卡槽也是必不可少的。

档位区则显得稍有些平淡，平平的表面只有档位指示符号。

全景天窗并不是全系标配，但后期加装的费用也不是很高，降低了全景天窗的门槛增加了普及率。

主驾驶座椅为电动而副驾驶只有调节的份儿。但北京严寒的冬天可以安心度过了主副驾驶有座椅加热功能且有两级调节。经测试作用明显。

四驱车型在后排普遍有一个突起，ix35将这个突起的高度控制的很低，即使后排乘客乘坐3个人，中间的乘客也不会觉得有不适。