最受欢迎品牌 简述Jeep牧马人发展历史
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2010/11/20 16:47:00
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● 牧马人TJ系列(1997年-2006年)
1997年牧马人TJ系列上市,这款车将前大灯重新换为CJ系列车型的经典圆形头灯。这款车相比之前的车型可以说的脱胎换骨,之前的YJ系列沿用了很多CJ系列的设计,而TJ系列车型全车大约有80%的部件经过了重新设计。
『牧马人TJ系列车型』
外观方面,牧马人TJ系列依然留着Jeep的经典特征,例如可以翻倒的前风挡、可拆卸的车门等方便实用的设计。
动力方面,TJ系列沿用了YJ系列使用的4.0L直列6缸直喷发动机,这款发动机也应用在Jeep切诺基系列车型上。入门级车型上则使用全新的2.5L直列四缸发动机。1999年,Jeep为牧马人TJ系列车型换装了72L的大油箱,以提高牧马人的野外续航能力。
『牧马人TJ系列车型短轴距版』
牧马人YJ系列有限的舒适性是牧马人最为人诟病的缺点,所以Jeep为牧马人TJ系列安装了全新的Quadra-Coil悬架,它取代了老旧的叶式钢板弹簧,能带来更为出色的公路行驶舒适性。由于离地间隙更高,它的接近角和离去角更大,其越野性能也有所强化。
2003年,Jeep推出了一款特别版的牧马人--Rubicon,这个名字来源于一条传奇般的越野路段。TJ Rubicon是为越野狂野爱好者特别打造的,前后轴都选用了可以通过按键锁止差速器的Dana 44车桥,传动比为4:1的Rock-Trac分动箱,以及后轮盘式刹车、底盘防护板和Jeep车型上从未采用过的大量选装件。另外在2003年Jeep还推出了限量一千辆“古墓丽影”特别版车型。
『牧马人TJ系列Rubicon』
『牧马人TJ系列古墓丽影限量版』
2004年Jeep推出了牧马人Unlimited版本,这款车型在牧马人TJ的基础上增加了250mm的轴距长度。这款长轴距版牧马人车搭载了4.0升直列6缸发动机,自动变速箱和Command-Trac 4轮驱动系统。
『牧马人TJ系列Unlimited车型』
2005年,Jeep品牌又推出了一款Rubicon Unlimited,其轴距与Jeep牧马人一样,为乘客提供了更大的乘坐空间,而越野能力却等同于Rubicon版本。
『牧马人TJ系列Rubicon Unlimited车型』
编者语:牧马人TJ系列将牧马人打造的更加“亲民”,悬挂系统的升级使得TJ系列相比YJ系列拥有了更好的行驶舒适性。而Rubicon车型的推出,则让牧马人车型的越野能力再次得到提升。
2015年2月1日
配置更加丰富 2015款牧马人3.0L Sahara 1月8日,2015款Jeep牧马人正式上市,售价42.99-53.99万元,维持2014款价格水平的基础上。新车较前款配置有所提升,并且增加了五种车漆颜色。我们受邀实拍的2015款牧马人3.0L 四门版 Sahara提供了配置更加丰富的选装包。详情,请看下文。
全新的车漆颜色包括:砂岩黄、荷兰橙、威利斯绿、熔岩红、冷铜棕。新车其颜色将替换一部分旧款车漆颜色,更新后共10款车漆颜色可选。我们实拍的是一台清水蓝色的牧马人。
外观/内饰:传承经典
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查看全文>> 更多相关>>2013年8月9日
走进腾格里 沙漠试驾Jeep牧马人Rubicon 我们坐着大切诺基组成的摆渡车队,从城市驶向沙漠的边缘,当我们走下车,20多台牧马人Rubicon霸气地闯入我们的视野,它们已经在营地整装待发。这一次主办方并没有像往常一样将车辆清洗得一尘不染,码放得整整齐齐来迎接我们这群眼光挑剔的试车者,而是将Jeep骨子里透出的那股最不羁、最狂野的个性在第一时刻传递给在场的每一个人。
对我而言,offroad一直以来只是一个概念,每天驾车穿梭于城市森林,汽车已经被当成一种必备的生活工具,我关心的只是我座驾的动力是否够用、变速箱是否平顺、减震是否舒适等...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月7日
内饰部分重点强化 Jeep全新一代牧马人 日前,我们从Jeep官方获悉,全新一代牧马人有望于2018年上半年正式入华,我们预计其将于2018年上半年公布售价。作为一款换代车型,新车依旧保持了经典的车身造型,主要针对其内饰部分进行了重点强化,无论是设计、质感还是功能性都有了较高的提升。未来,该车将继续提供Sahara和Rubicon两个版本供选择。
外观方面,全新一代牧马人整体车身造型依旧沿用现款车型的设计风格,仅在一些细节方面进行了升级调整,例如新车换装了全新的家族式前进气格栅和前保险杠造型,并在两侧轮眉配备了LED日...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月27日
纯粹野家伙 实拍门式桥版牧马人改装车 非常巧合,在我拍摄这辆改装牧马人之时,同事正驾驶着全新的第四代车型驰骋在美国西部的公路上,那台更加精致、加入了2.0T发动机的继任者可以说在极力保留传统的前提下融入了更多现代化元素。相反,在我面前肆意炫耀攀爬技能的野家伙则显得更为纯粹,甚至它总是摆出一副向“电子味”说不的傲慢姿态。
虽然在车体外观与动力总成上没有做出过多修饰,但这辆牧马人Rubicon的底盘功夫却可谓深藏不露。改装过程除了包含一系列常规的底盘强化外,其最大亮点就是引入了为极限而生的门桥结构。
之所以具备极...
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