还为电池担心? 图解2011款雪佛沃蓝达

  纠错  2011/1/7 11:03:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
随着不可再生能源的总量减少,面对油价日益飞涨,新能源车也逐渐享受到明星般的待遇。而一款能够在全天候、全路况下行驶且不必为电池电力担心的电动车,更是成为了最理想的选择。今天我们的主角雪佛兰VOLT电动汽车显然便具备此等高强本领,这款新车将于2011年下半年在中国上市销售,并正式定名“沃蓝达”,下面我们就来看看这款它的表现吧。


[沃蓝达 未上市] 

基于科鲁兹平台的VOLT沃蓝达,从车身尺寸上来说,已经达到了紧凑级的优异水准。车身长宽高分别为4404mm、1798mm、1430mm,轴距更是达到了2685mm!这在同级别的车型中也有着不小的优势。而圆滑、平整的车身曲线以及前低后高的造型也有益于降低风阻。不过相比常规引擎更复杂的动力,1.65吨的自重显然有些笨拙,轻量化方面还有待改进。

外形方面,虽然VOLT沃蓝达还有着一些概念车的影子,但是协调的车身比例以及按部就班的四门掀背式设定,告诉我们这是一款完全符合家用标准的紧凑级车新车。前脸的设计则与科鲁兹颇有几分相像,家族式的横条进气格栅采用了全封闭式结构,有利于改善空气动力性能。

狭长的前灯好似一双丹凤眼,内嵌的透镜灯组和LED灯带,配合蓝色的光晕给人以强烈的科技感。下方的保险杠与车头融为一体,简洁的造型不仅时尚还有利于减少空气阻力,两旁倒L型的雾灯也与大灯形成呼应,而大量LED的采用也有利于进一步节省电气方面的能耗。

前低后高的侧面造型,不仅造型流畅,也完全符合空气动力学,位置更低的侧窗下沿大大改善了车内的视野。不过值得一提的是较高的行李箱位置虽然有利于增加行李箱空间和改善风阻,同时也使后方视野大为缩水,好在倒车雷达和后方摄像头的配备,使其不用为倒车而担惊受怕。

2017年8月26日

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