配1.5T发动机与电动机 吉利FY11插混版
吉利旗下首款轿跑FY11此前已经曝光,小编从吉利官方获得了FY11插电混动版的详细动力信息。新车配备1.5T发动机与电动机,纯电续航里程达80km,比长安CS75PHEV纯电续航里程高出20km。
目前市场中的插电混动SUV纯电续航里程基本上在50-60km左右,新车配备16kWh电池组,纯电续航里程也达到了80km,与比亚迪全新一代宋DM保持一致。车身尺寸方面参考燃油版FY11长宽高分别为4605×1878×1643mm,轴距为2700mm,超同级别对手比亚迪全新一代宋DM。
外观方面,FY11采用了吉利最新的造型语言。前脸采用“涟漪”式进气格栅,两侧的矩阵式大灯组内部加入了LED日间行车灯,保险杠下方加入扰流板,营造出较强的运动感。车身侧面为溜背式设计。车尾部分,新车配备LED灯组,排气为双边两出式布局。
2017年11月4日
排放标准升级到国Ⅴ 2018款中兴领主上市 今日(11月1日),2018款中兴皮卡领主正式上市,新车的差异主要来自配置以及动力系统,同时新增了长货厢版车型。车辆有2.4T汽油、2.5T柴油两款发动机供用户选择,指导价区间为11.28-15.58万元,详情如下:
2018款领主标准型与大双版车型(长货厢)的车身尺寸分别为5341×1885×1815mm、5624×1885×1815mm,轴距分别为3230mm、3513mm。其中大双版车型的货厢尺寸较前者长了280mm,达到1810×1620×515mm。外观方面,新车...
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底盘大幅强化和升级 极星2全新车型亮相 近日据海外媒体报道,极星2高性能实验版原型车亮相英国古德伍德速度节,新车针对底盘进行了大幅强化和升级,底盘降低30毫米,轮距加宽20毫米,并且对悬挂进行了重新调校。同时,新车换搭了Akebono六活塞前刹、全新造型的21寸轮毂和倍耐力P0高性能轮胎。
据悉,新车在底盘上换装了Öhlins三流阀版本减震器,前后硬度增加80%和40%刚性升级了30%,同时新车的碳纤维顶杆来自于沃尔沃S60 Polestar车型,操控性能大幅提升。借鉴极星1的制造经验,经过全面升级后的极星...
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“讨好”年轻朋友 车展实拍林肯概念车 作为诞生于1917年的美系豪华品牌,林肯汽车拥有悠久的造车历史。随着福特大规模削减轿车产品线,在去年年底,林肯宣布在未来将不会继续在轿车市场发力,而是主攻SUV和皮卡领域。不过,就在2021上海车展上,林肯全球首发了一辆Zephyr Reflection(和风倒影)量产概念车,这是一款专为中国市场打造的轿车产品,虽然看似“爽约”,但是这反映出了林肯对于中国市场的重视。
“Zephyr”这个单词意为“春风、和风”,源于希腊神话中的“西风之神”泽费罗斯( Zephyrus )。这一名称在林...
查看全文>> 2008年12月12日
不仅仅是外型的改变 试驾新一代马自达3 马自达3一直是一款令人振奋的车型,不论是日常使用的实用性还是在测试场真刀真枪的性能测试,马自达3都不会让人失望。
随着洛杉矶车展的亮相,我们也接触到了最新一代的马自达3,这款新车有着全新的外观和全新的内饰。当然,这里又一个最重要的改变,就是一款更强有力的发动机出现在了配置单上,但并不是单纯的加大发动机排量和减轻重量。
此外,前后悬挂经过了重新调整,配合着更宽的稳定杆,相比上一代车型,车辆的操控性能有了很大程度的提升。
性能提升主要来自于几个方面,首...
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